纪录片《江海遗珍·长江口二号》开播 探寻上海航运历史，展现水下考古创新

国内首部完整记录长江口二号古船发现、打捞、保护与考古过程的纪录片《江海遗珍·长江口二号》，日前在东方卫视和百视通新媒体开播。

  长江口二号古船的整体打捞与保护工程于2022年3月正式启动，是世界上规模极大的水下古船考古与文物保护项目。长江口二号古船的发现和考古工作，对于深化上海地域文明历史研究，探寻“上海之根”、回答“何以上海”起到重要作用。

   探寻式记录，闪耀多学科融合之光

  考古工作最重要的目的是通过务实求真的研究和发现来复原历史。一艘150多年前沉没的木帆船，纪录片团队现在能拍到什么？纪录片团队决定和考古工作者一起去探寻，通过研究团队的视角去拍摄，不但记录下他们的发现，更记录下探寻的过程，纪录片主创称之为“探寻式记录”。

  纪录片团队耗时一年半，跟随考古和打捞作业的核心工作组实地拍摄，展开了一段对清末长江航运史、上海港口发展史和中国传统造船史的追寻之旅，解开这艘木质古沉船的种种谜团。同时，该片也试图全面展示打捞和考古研究过程中的各种领先科技，讲述科技攻坚、学术探索和文化传承中的鲜活人物故事。

  值得一提的是，长江口二号水下考古项目涉及造船史、科技史、港口史、海交史、陶瓷史、经济史、工程学等众多课题，纪录片团队的“求学”与记录的足迹遍及复旦大学科技考古研究院、复旦大学中国历史地理研究所、北京大学考古文博学院、华东师范大学河口海岸学国家重点实验室等众多学术科研机构，走访近30位各领域的专家学者，调研组形成专项调研报告110多篇，脚本撰写、修改总计30多版。

  共有上下两集的纪录片成片从上海水下考古的发端讲起，徐徐展开长江口二号发现的过程，从上海特殊的河口考古的环境，到十二年磨一剑的探索，再到长江口二号古船打捞的阶段性成果，悉数包含在内。当把以往不曾设想到的似乎和“考古无关”的各学科、专业的探究汇集到一起，产出了一部极具上海特色和气质的考古实录。

   集成科技创新能力，展现装备制造领先实力

  位于长江口，长江口二号的考古工作面临水流急、泥沙多、能见度差等客观条件的制约，同时还受潮汛、台风等因素影响。在这样的环境下进行水下打捞，并无先例。上海各方为这次打捞，专门设计建造了“大力号”和“奋力轮”水下考古专业船，堪称世界首创、中国原创、上海独创。从这一角度看，《江海遗珍·长江口二号》在记录历史实证的同时，也为上海先进的装备制造、科技创新助力，留存了宝贵影像。

  为了记录上海打捞局、上海城建隧道装备有限公司、上海电气核电集团有限公司和水下考古团队在长江口现场的作业，主创团队克服了登船隔离、海上拍摄、网络通讯困难等诸多不便，导演、摄像师和打捞局的潜水员们、工程师们一起作业、生活，累计在船拍摄日超过60天。

  除了在水上作业“第一现场”的全程跟拍，纪录片还将故事线延伸到古船迁移进入船坞后的保护与考古过程，将上海老船厂工业遗产的故事，和长江口二号古船安家的新传奇结合起来。未来，一座古船博物馆将在杨浦滨江上海船厂旧址一号船坞建成，对市民开放。记者 王彦