印尼雅万高铁正式开通运营:这就像“陆地飞行”
摘要:16时21分,列车抵达终点站德卡鲁尔,雅加达至万隆从此46分钟可达。雅万高铁正式开通运营前,中印尼双方精心组织相关单位对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整,确保线路完全具备开通运营条件。
中新社雅加达10月18日电 题:印尼雅万高铁正式开通运营:这就像“陆地飞行”
中新社记者 李志全
印度尼西亚首都雅加达至旅游名城万隆的高速铁路17日正式开通运营。
雅万高铁线路全长142.3公里,始自雅加达市,途经勿加泗市、勿加泗县、卡拉旺县、普旺加达县、西万隆县、芝马墟市、万隆县,终至万隆市,设哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。
当地时间14时许,中新社记者来到雅加达哈利姆站,这里正在举行一个简单的仪式,现场气氛热烈。哈利姆站室内设计采用印尼巴迪克传统蜡染、中国红等文化元素,中印尼文化巧妙融合、交相呼应。大约15时6分,印尼交通部长布迪敲响象征开通运营的锣鼓。随后,乘客们开始陆续检票进站。
采用银红相间涂装的G1137次动车组列车就停靠在月台。乘客们围着昵称为“红色科莫多”的列车拍照打卡,只为记录这一历史性时刻——这是印尼和东南亚第一条高速铁路。
15时35分,G1137次动车组列车从哈利姆站启动,驶向万隆方向。中途,列车在帕达拉朗站短暂停留,有部分乘客下车。帕达拉朗站是全线唯一一座与既有普速铁路互联互通的车站,可实现高速铁路和普速铁路换乘。
15时50分,时速表显示列车时速达到351公里,超过官宣的350公里最高运营时速。雅万高铁动车组列车智能化程度高,全车设有2500多个检测点,可对动车组所有关键系统进行实时监测、预警和诊断。
16时21分,列车抵达终点站德卡鲁尔,雅加达至万隆从此46分钟可达。远可看群山环绕,近可观田园风光,是该站的设计特色。在这里,车站专门准备了当地美食,供乘客们免费品尝。
“这就像‘陆地飞行’,它很快很舒适。”家住西爪哇省的德博先生一家首次体验雅万高铁。在带有“WHOOSH”字母的车头前,他右手高举手机,一家四口人与列车合影。
天色渐暗,一度热闹的德卡鲁尔站又恢复了平静。约17时30分,G1137次动车组迎着夜幕驶离,40多分钟后,顺利返回雅加达哈利姆站。
雅万高铁正式开通运营前,中印尼双方精心组织相关单位对各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整,确保线路完全具备开通运营条件。(完)
责任编辑:徐明霞
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