锋评｜收麦 是天大的事③

你好，欢迎来到《锋评》。我们看到小麦已经收割完毕，秋粮的种子刚刚种下。我们都期待着夏种一粒籽，秋收万钟粟。从今天起河南的麦收就进入了扫尾阶段，但是像山东、河北那边的麦收还是在决战时刻。而内蒙古、新疆等地的麦收才刚刚拉开了序曲，所以我们在新闻中也能看到，每天都有大量的收割机追随着成熟的麦浪一路向北。说到这儿我想到一个他们（机手们）都非常关心的问题，那就是“跨区作业证”和“大件运输证”。没有这两个证件，联合收割机，包括运输联合收割机的车辆无法享受高速公路免费通行。     

说到“跨区作业证”有二十年的历史了，在农业农村部颁布的《联合收割机跨区作业管理办法》中可以看到，上面写着“严禁联合收割机没有明确的作业地点，盲目流动扰乱跨区作业秩序”。看到“盲目流动”这个词，我想起了二十多年前的文件中写着：“防止农民盲目流入城市”。现在很多城市推出了各种措施，欢迎农民就业落户。想起来真是弹指一挥间。     

一台收割机少的几万元，多的十几万元，很少有人买收割机就是为了收自己家的麦子，或者本县的麦子。它一定要流动起来，跨市跨省、从南向北，其实整个麦季 满打满算也不过一个月，在这一个月的时间里，联合收割机浩浩荡荡、一路向北，这样才能最大化地发挥市场效率。     

现在国家正在大力地推行“放管服”改革，《行政许可法》第十三条也规定：“能通过市场竞争机制有效调节的，可以不用行政许可。”现在手机通讯、社交软件如此发达，哪个地方的麦子熟了？哪个地方还没熟？对收割机手来说了解起来并不困难。通过市场调节，这样是不是更合理？

如果证件暂时难以取消，我们是不是可以借鉴像“黄金周”，对所有的小汽车免费一样，设立一个“麦收黄金月”。在这一个月里对所有的收割机一律免费通行，联合收割机跑得越远 跑得地方越多，就意味着它收回来的粮食越多，这样是不是更贴心？   

总书记说，粮食安全是“国之大者”。那么为了“国之大者”我们应该想尽一切办法予以保障。明年我们是不是可以推出一些更加惠民便民的措施，让那些为了“国之大者”一路奔波的联合机手，让他们更加省心？

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