店外经营“一米线”,划出城市管理智慧
摘要:随着城市的扩张和发展,大量人口涌入,狭窄的人行道无法同时满足商家的经营需求和市民的道路通行需求。有的城市则是为了市容市貌,无视了商家的经营需求,对占道经营一禁了之。“一米线”以内,商户可以展示商品,“一米线”以外,市民可以畅快通行。
城管温柔起来是什么样子?近期,云南省昆明市城管划的一条线,被网友点赞。据《人民日报》报道,为了满足商家沿线展示商品和群众购物需求,昆明市晋宁区城市管理局规定,商户可在门口一米的黄线内摆摊设点。这样一来,不仅能有效避免商户占道经营堵塞人行道的行为,还有效改善和提升了市场周边的市容环境卫生秩序。此举得到了广大商户和网友的一致好评。
据了解,昆明市结合城区商铺的位置及道路条件等,已在43家商铺门前划上了“一米线”,合计约250米,下一步将继续在合适路段推广,也就是说眼下这个“一米线”,今后有望在全市铺开。
实际上,细心观察就会发现,我们身边商户占道经营的现象并不少见。零售商户出于展示商品的需要,不得不侵占部分人行道路的空间;餐馆为了满足日常接待食客的就餐需要,也会将餐座安放在人行道上;更别说路上随处可见的经营工具,包括广告牌、清洁工具、废品等。如果不加管制,有些商铺甚至会霸占整个马路,不仅让残障人士寸步难行,对健全的行人来说亦是一项挑战。有时行人不得不走上行车道,与飞驰的车流并肩而行,面临交通危险。
随着城市的扩张和发展,大量人口涌入,狭窄的人行道无法同时满足商家的经营需求和市民的道路通行需求。这就考验了城市管理部门的智慧,有的城市为了推行“地摊经济”,对商家占道经营睁一只眼闭一只眼。“烟火气”是有了,却损伤了城市的“颜值”。
有的城市则是为了市容市貌,无视了商家的经营需求,对占道经营一禁了之。城市是整洁干净了,商户的生意却受到了影响,进一步又可能会影响城市的经济发展。更有甚者,衍生出城市管理者暴力执法的问题。没收商家经营工具、暴力殴打经营者......让城管变成了负面形象的代名词。
而昆明城市管理者的高明之处就在于,正视了市民与商户之间的矛盾,并明确了可行的界限。“一米线”以内,商户可以展示商品,“一米线”以外,市民可以畅快通行。一条线,拉近了城管与市民的距离,既促进了消费,又提升了城市市容市貌;增添了城市的“烟火气”,也增添了执法的温度。
监管部门不站在被管理者的对立面,市容市貌也不在发展经济的对立面。昆明城市管理者这种敢于正视矛盾,解决痛点的做法值得其他城市学习借鉴。除了占道经营,城市中还有许多痛点需要解决。这就需要管理者借鉴“一米线”的智慧,正视矛盾,才能实现共赢。
责任编辑:闫继华
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