驻马店市加快完善和建设新能源汽车充电网点
摘要:到2023年10月底,驻马店市各县将均建成投运一座县域集中式公用充电示范站,基本实现县域全覆盖,形成一批可复制可推广的示范经验。同时配合市委市政府督查室,对各县集中式公用充电示范站建设情况进行督查,对工作推进缓慢的县,查找原因,压茬推进,确保年底前建成投运。
驻马店网讯(记者 刘金霞 房满地)4月11日,驻马店市“实事惠民生聚力谋出彩”系列第九场——加快新能源汽车充电网点布局完善和建设新闻发布会召开。记者从会上获悉,到2023年10月底,驻马店市各县区均将建成投运一座县域集中式公用充电示范站。 近年来,新能源汽车在国家的大力支持下迅猛发展,充电桩作为新能源汽车一个重要的基础配套设施也至关重要。从缓解群众“里程焦虑”出发,截至目前,我市建成投运并实现互联互通的公专用充电站达145座,接入充电桩1545个,总功率6.69万千瓦。2023年,市委、市政府持续加大新能源汽车充电网点建设推进力度,将推动各县集中式公用充电示范站建成投运列入2023年惠民工程。
为了建设各县集中式公用充电示范站,完善全市公用充电设施网络,保障群众绿色出行,市市场监管局组织召开新能源汽车充电桩(机)计量检定项目工作部署会,明确具体实施单位,制订实施计划和工作目标,争取2023年底完成项目建设任务,2024年初启动驻马店市区新能源汽车充电桩(机)检定工作。
市发改委对遂平、上蔡、汝南等县域示范性集中式公用充电站投资建设、运营开展了公开招商,有关投资建设主体现已确定。到2023年10月底,驻马店市各县将均建成投运一座县域集中式公用充电示范站,基本实现县域全覆盖,形成一批可复制可推广的示范经验。示范站建设以15机30车以上规模为宜,单桩功率不低于120千瓦或群充群控总功率不低于1800千瓦,能同时满足30辆以上新能源汽车的充电需求,也可根据实际情况配建适量慢充。
为确保项目建设顺利进行,市发改委实行“周调度”“月通报”制度,加强督导服务和建设台账调度,对不按照签订协议内容和要求推进的投资建设主体予以通报,情节严重者报请省取消其充电设施运营商资格。同时配合市委市政府督查室,对各县集中式公用充电示范站建设情况进行督查,对工作推进缓慢的县,查找原因,压茬推进,确保年底前建成投运。
责任编辑:梅雅平
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