汽油升级国六B，涨价还不耐烧？ 河南已提前“喝上”

中国石化郑州的加油站已经换成国六B汽油

加注国六B汽油后车主关心价格是否有变化

□大河报·豫视频记者 祁驿 耿子腾 文图

根据今年3月国家能源局印发的《2022年能源工作指导意见》，2023年1月1日起，国内将全面推行国六B汽油。随着国六B汽油即将全面铺开，关于国六B汽油“不耐烧”和“保质期只有1个月”的传闻也越来越多，为此，大河报·豫视频记者采访了相关单位。

　河南11月份已换成国六B

“我们其实很早就换成‘国六B’了，只不过最近才发布。”中石化河南石油公司的负责人告诉大河报·豫视频记者，该公司早在11月份就已经置换为国六B汽油，对此，中石油河南公司的相关负责人也予以了确认。

不光是国有加油站已经替换为“国六B”，河南省内的绝大部分加油企业也都完成了油品的替换，只不过目前是过渡期，元旦之后，环保和市场监督等部门将进行联合执法，对没有更换为“国六B”的加油站进行相应的规范甚至处罚。

“国六车用汽油标准分为国六A和国六B两个阶段，其实国六B全称是国家第六阶段机动车污染物排放标准的第二阶段。”中石化开封公司的技术负责人王先生告诉大河报·豫视频记者，此次升级至国六B，主要是降低了烯烃含量的限值要求。烯烃含量从不大于18%，下降到不大于15%，进一步降低了车辆一氧化碳和氮氧化物排放，有助于改善空气质量。

河南省生态环境厅相关负责人表示，2021年印发的《中共中央国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，就已经提出“十四五”大气环境质量改善目标：“到2025年，地级及以上城市PM2.5浓度下降10%，空气质量优良天数比率达到87.5%，重污染天气基本消除”，切换为“国六B”正是为了达成这一目标。今年3月，国家能源局制定的《2022年能源工作指导意见》提到，确保2023年1月1日全国全面供应国六B标准车用汽油，也就是说，全国都会采用国六B汽油。

　国六B真的不耐烧吗？

和全面供应国六B汽油消息一起出现的，是关于“国六B保质期30天”、“乙醇含量要增加到15%”等传言，在这些传言中，“国六B”油品除了环保，相比较“国六A”更加“不耐放不耐烧制作成本还更高”。

对此，油企负责人表示这些传言完全没有科学依据，因为无论是国六A还是国六B，执行的都是国家标准《车用汽油》(GB17930-2016)，和国六A汽油相比，国六B汽油的区别主要在于进一步降低了烯烃含量的上限：国六B汽油要求烯烃含量不大于15%，比国六A阶段降低了3个百分点，“河南车主实际使用1个月多了，有的先切换的甚至10月份就用上了，目前没有听到车主反映说不耐烧的问题。”中石化的技术负责人王先生说，对执行国六B标准的普通汽油来说，不仅仅能够带来更好的排放效果，耐烧程度反而可能会更好。“毕竟排放物减少，意味着油品将更加纯净，同时也会减轻发动机的负担。”

根据中国汽车技术研究中心提供的实车试验数据，使用国六B汽油后，汽油车颗粒物排放可下降20%~30%，碳氢化合物下降10%~15%，一氧化碳下降6%~10%。

“保质期问题其实是个伪问题。”王先生说，虽然从理论上讲，在汽油中醇类静置太久容易分层，但是在实际使用中，10%掺比影响很小，醇类只有超过15%才有可能久置分层。”目前乙醇汽油中“乙醇含量为10%”的比例并不会在“国六B”中发生变动，有关规定仍按照此前的GB18351-2017《车用乙醇汽油（E10）》方案执行，在实际使用中，汽油在密闭储存环境下的稳定性极高，原则上几乎等同于“没有保质期”的存在。

“烯烃是长链碳氢化物，主要作用是提升辛烷值，增强汽油的抗爆性。但烯烃具有热不稳定性，会在发动机进气系统形成胶质和积炭，对车主而言，烯烃含量的下降，也有利于减少发动机积炭和胶质沉积，延长发动机寿命，降低车辆保养成本。”中石油的相关负责人也对大河报·豫视频记者表示，很多车企在此前国五转国六时，响应了“自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六排放标准”的政策，后来推出的车基本都可以满足国六B标准，所以使用国六B汽油是没有问题的。

　　品质提升价格不会涨？

“升级油品降低空气污染，那是国家政策的必然，就是不知道会不会因为油品的升级而进行提价。”郑州市民闫先生是30多年的老司机了，他回忆说，以前油品从国三升国四，国四升国五的过程中，都进行了调价，这次切换会不会调整价格呢？

以往的几次油品升级，确实调整了价格，中石化相关负责人对大河报·豫视频记者介绍说，2013年国务院常务会议决定加快油品质量升级，会议明确了油品质量升级时间表，并指出要按照合理补偿成本、优质优价和污染者付费的原则合理确定成品油价格。同年9月国家公布了各地车用汽、柴油质量升级至第四、五阶段价格调整标准：各地车用汽、柴油质量升级至第四阶段，每吨分别加价290元（约每升0.21元）、370元（约每升0.32元）；升级至第五阶段时，每吨分别加价170元和160元。

但是，此次国六A升级到国六B，指标仅有烯烃一项，几乎不涉及装置的调整，仅在工艺上略有调整，并不涉及对生产设备进行大的升级改造。

从目前大河报·豫视频记者拿到的中石化和山东多家炼厂的报价单上看，国六B的价格与国六A汽油价格并无明显差距，因而也不会造成价格的明显上涨。

中石化河南石油的负责人表示，此次国六B汽油的实施，标志着我国汽油近20年的升级工作进入到了新的阶段。而虽然截至2022年9月份，国内新能源汽车保有量已达到了1149万辆，但仍然仅占汽车保有量的3.65％，在未来一定时间内，汽油仍然是国内汽车出行的主要燃料，因此，燃油车的巨大体量，也决定了油品升级对优化大气环境、降低空气污染的重要意义，推行国六B汽油是大势所趋。