合龙!许信高速年底通车段全线贯通
摘要:“作为许信高速关键性控制工程之一,溱头河大桥左幅全长517米,右幅全长547米,跨越饮用水水源二级保护区薄山湖水库,且与薄山1号隧道桥隧相连,施工工艺复杂、技术环保标准严格,具有相当大的挑战性。”
11月26日,位于驻马店市确山县的许信高速溱头河大桥实现双幅合龙,标志着年内计划通车的第5至9合同段全线贯通,向顺利通车运营迈出关键一步。周鹏超 居畅 摄
11月26日晚,位于驻马店市确山县的许昌至信阳高速公路溱头河大桥施工现场,主跨桥面上灯火通明,物料运输车川流不息,施工机械阵阵轰鸣,随着最后一方混凝土浇筑完成,许信高速8标溱头河大桥实现双幅合龙。
这标志着许信高速工程建设取得重大节点性胜利,至此,年内计划通车的第5至9合同段全线贯通,向顺利通车运营迈出关键一步。
据了解,许信高速全长172公里,总投资156亿元。今年计划通车的第5至9合同段,北起驻马店市遂平县境内,与商南高速相接,南至信阳市平桥区,与沪陕高速相接,全长约97公里;共设大中桥梁69座、隧道6座、互通式立交9处等。
“作为京港澳高速西复线的重要组成部分,许信高速是我省在建高速公路中建设里程最长、途经市县最多的项目。”河南许信高速公路有限公司董事长李平说,预计2023年全线建成通车后,许信高速将与盐洛、商南、新阳、沪陕等多条高速公路衔接,形成较为完善的高速公路运输体系,对于加强中原城市群核心圈与豫中南地区的联系,促进沿线地区经济迅速发展具有重要作用。
“作为许信高速关键性控制工程之一,溱头河大桥左幅全长517米,右幅全长547米,跨越饮用水水源二级保护区薄山湖水库,且与薄山1号隧道桥隧相连,施工工艺复杂、技术环保标准严格,具有相当大的挑战性。”许信高速8标项目经理王作恒说,施工前,项目部多次组织专家论证,对设计进行优化。同时,加大施工力量投入,将流水作业改为平行作业,确保了溱头河主桥高质量按时合龙。
在严格落实防疫措施的前提下,许信高速各参建方精心组织、科学统筹,优先实施重难点工程,共计调动3000余名参建人员昼夜奋战。在桥隧占比高、技术要求精、施工难度大的8标,项目关键性控制工程——薄山1号隧道等4条隧道也已全部贯通。(记者 宋敏 祁道鹏)
责任编辑:闫继华
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