锋评 | 这条“路”是一条怎样的“路”
摘要:中国民航大学临空经济研究中心主任 曹允春:继锋你好,首先祝贺郑卢“空中丝绸之路”取得的卓越成就,郑州“空中丝绸之路”正是双循环新发展格局的有力体现,“空中丝绸之路”改变了河南省的区位进而转化成为枢纽的优势,打开了河南省的对外开放通道,使我们直接对接了国际市场,使河南省深度...
大象新闻记者 夏继锋 刘凌 王笑薇 刘译丹 丁阳 张广平 摄像 许博
大象新闻首席评论员 夏继锋:你好,欢迎来到《锋评》,今天上午郑州卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛召开了,今天我们邀请到中国民航大学曹允春教授,河南邦达天原供应链管理有限公司郭黎民先生,和我们一起聊一聊“空中丝绸之路”。曹教授您好,郑州作为一个内陆枢纽打造“空中丝绸之路”,您有什么样的观察和想法?
中国民航大学临空经济研究中心主任 曹允春:继锋你好,首先祝贺郑卢“空中丝绸之路”取得的卓越成就,郑州“空中丝绸之路”正是双循环新发展格局的有力体现,“空中丝绸之路”改变了河南省的区位进而转化成为枢纽的优势,打开了河南省的对外开放通道,使我们直接对接了国际市场,使河南省深度融入了国际分工的体系,使产业进入了全球产业价值链和全球供应链体系,期待郑州“空中丝绸之路”越飞越远、 越飞越广,由路成网,覆盖全球。
大象新闻首席评论员 夏继锋:谢谢曹教授,郭总您好,我想听听您的企业这几年是和郑卢“空中丝绸之路”怎样一起成长的,对未来您又有哪些憧憬呢?
河南邦达天原供应链管理有限公司负责人 郭黎民:你好继锋,我司从原来的几个人到目前的几十个人,从原来的营业收入几百万到目前的接近一个亿,在这期间 ,我们伴随着郑州机场的发展而不断地茁壮成长,虽然说疫情期间对整个行业有一定影响,但是卢森堡航空在整个经济的发展中间起到了巨大作用,从防疫物资到我们后期的农产品以及高端的车厘子、水果等。这些的运输都起到至关重要的作用,对于未来,我们相信会有更多的航班会飞到郑州,会有更多的全货机会来郑州降落,对于我们整个经济的推动,对于丝绸之路不断地完善,我们充满了希望。
大象新闻首席评论员 夏继锋:谢谢,听完两位的分享,我想起来有人问我“空中丝绸之路”对中国、对河南究竟是一条什么样的“路”,我想非常肯定地告诉你,这是一条发展之路、开放之路、互联互通之路,在当下,更是一条难能可贵的突围之路。
一段时间以来,经济全球化遭遇“逆风逆流”,一些国家想实行“脱钩断链”、构筑“小院高墙”,有人担心中国和河南的开放大门会不会因此受影响,甚至会不会因此收缩关闭。我想这次国际合作论坛召开,给那些心存疑虑和担心的人一个非常肯定的答案,那就是中国的开放大门、河南的开放大门不会也不可能关闭,而且只会越开越大,“空中丝绸之路”也是一条文明互融之路,曾经“文明冲突论”甚嚣尘上,但是,正如习近平总书记所说,文明因交流而多彩、因互鉴而丰富,河南的唐宫夜宴、 洛神水赋是非常愿意拥抱卢森堡的大公宫殿和圣母院大教堂的。
“空中丝绸之路”还是一条守望相助之路,在全球面临疫情考验时是以邻为壑还是相濡以沫,在总书记人类命运共同体理念指引下,郑卢“空中丝绸之路”给出了生动的实践。2020年以来,郑卢“空中丝绸之路”始终不断航、不停飞,双向运送医疗救援物资,被卢森堡首相誉为欧洲地区的“生命线”。
现在是郑州抗疫最吃紧、最关键的时期,这个时候召开这么高规格的会议,显示了省委战胜疫情的信心 、决心和魄力担当。郑州卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛今天就闭幕了,但是河南和世界互联互通、互惠互利、互学互鉴的新篇章才刚刚开启。
本期《锋评》就到这里,感谢关注。
责任编辑:孙普
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