车企应守好车机系统广告边界
摘要:吴燏函
吴燏函
近日,有一汽大众ID.6车主在社交平台发帖称,其在驾车行驶时,车辆中控屏突然弹出广告,遮挡车载导航信息,引发关注。但一汽大众的弹窗广告风波并非孤例,奔驰、长安、蔚来等多家车企都曾因推送车机系统广告被车主投诉。
中控屏幕作为重要的人机交互界面,不仅显示着诸多车辆信息,还是一些重要功能的操作平台。在行车过程中出现广告弹窗,可能会分散驾驶人注意力,增加驾车安全风险。汽车智能化快速发展的同时,车机系统广告边界何在?
在现有的政策法规体系下,需要进一步推动企业在落实相关规定的过程当中,提高对于安全设计要求的重视程度。特别是在业务和安全产生冲突时,应严格遵循安全优先原则。同时,用户应该对弹窗广告具有知情权、同意权,且弹窗广告不能妨害车辆驾驶安全。车载系统对安全性有较高的要求,车载应用、网页链接、弹窗广告等方面还需相关部门出台专项规章制度来规范。因汽车中控屏弹窗引发交通事故,应追究弹窗信息、广告发布方责任。但这并非易事。此时,法规红线是降低安全风险的核心关键所在。
生命安全高于一切。随着智能网联汽车的发展,虽然车机系统广告可能是未来趋势,但可以以别的形式出现,比如通过多屏互动,在驾驶位主控屏以外的其他屏幕投放广告。
责任编辑:任亮亮
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