小电动车赋能大产业
摘要:“一条生产线平均40多秒下线一辆车,5条生产线一天一个班次,能生产3000多辆两轮电动车。”2021年,全县新能源电动车产值达到40亿元,预计今年产值达到60亿元,2023年产值达到80亿~100亿元,成为中西部地区重要的电动车生产基地。
文/图 全媒体记者 邓丹华
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8月19日,骄阳似火。河南立马电动车科技有限公司电动车生产车间里,一条条自动化生产线开足马力运转(如图);一个个零部件,经过投料、车架主体部装、轮装、刹车线安装等20多道工序后,一辆崭新的电动车成功下线。
“一条生产线平均40多秒下线一辆车,5条生产线一天一个班次,能生产3000多辆两轮电动车。”该公司相关负责人告诉记者,截至7月底,公司已生产电动车(两轮、三轮、四轮)32万辆,产值4.2亿元。
这是汝南县新能源电动车产业发展的一个见证。
从一无所有到形成年产90万辆两轮电动车、35万辆三轮电动车、15万辆四轮电动车、200万套零部件的新能源电动车生产基地。汝南走出了推动“工业强县”建设的新能源电动车产业发展之路。
2010年,汝南县在瞄准新能源电动车产业后,于先进制造业开发区内规划了新能源低速电动汽车产业园,全力推进新能源汽车生产基地建设。
要发展,就需要行业龙头企业入驻带动。
汝南县坚持“走出去,请进来”,组建招商小分队赴浙江、上海、福建、北京等地,瞄准全国有名的电动车整车及配套企业,聚焦动力电池、电机、轮毂等关键零部件,实施招商引资更多电动车产业项目。
家有梧桐凤自栖。2010年河南立马车业有限公司签约落户汝南,2011年开始投产运营,当年达到20万辆电动车整车生产能力,实现产值6亿多元。随后又相继引进了绿佳、迅达等整车生产和配套企业入驻。2015年,由深圳市信德昌机电设备工程有限公司投资建设的河南信德昌电动车有限公司投产,2016年,总投资10亿元的河南东威车业有限公司建成投产。
近年来,汝南县按照“强龙头、补链条、聚集群,抓创新、育品牌、拓市场”的思路,大力培育发展新能源电动车产业,让“好电车 汝南造”走出天中、奔向全国。
经过12年不懈耕耘,汝南县打造出一条集整车生产、零部件配套、研发创新、销售服务于一体的新能源电动车产业集群。2021年,全县新能源电动车产值达到40亿元,预计今年产值达到60亿元,2023年产值达到80亿~100亿元,成为中西部地区重要的电动车生产基地。
责任编辑:杨姗姗
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