全线通车倒计时 郑渝高铁新建线路开始运行试验
摘要:郑渝高铁湖北境内新建线路运行试验是在联调联试圆满结束后开展的,试验列车将在襄阳东站至巫山站间运行。全线通车后中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密,对新时代推进西部大开发形成新格局,助力成渝地区双城经济圈建设,推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。
昨日8时整,55301次试验列车从襄阳东站缓缓驶出(如图),标志着郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运行试验阶段。至此,郑渝高铁新建线路全部进入运行试验阶段。
郑渝高铁位于豫、鄂、渝三省市境内。其中,万州北至重庆段和郑州东至襄阳东段分别于2016年11月28日、2019年12月1日开通运营。郑渝高铁新建线路襄阳东至万州北站间全长392公里,其中湖北省境内208公里,重庆市境内184公里。在此之前,重庆市境内新建线路已进入运行试验阶段。
郑渝高铁湖北境内新建线路运行试验是在联调联试圆满结束后开展的,试验列车将在襄阳东站至巫山站间运行。
联调联试期间,铁路部门对轨道、桥梁、隧道、牵引供电和通信、信号、客服系统等12大项进行了测试,开行各类检测列车895列次,检测里程达95000公里,全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能技术性能,达到国家、行业颁布的技术标准,满足开通运营条件。
郑渝高铁设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。全线通车后中原城市群、成渝地区双城经济圈和长江经济带联系将更加紧密,对新时代推进西部大开发形成新格局,助力成渝地区双城经济圈建设,推动长江经济带高质量发展具有十分重要的意义。(记者 张倩 文/图)
责任编辑:杨姗姗
查看心情排行你看到此篇文章的感受是:
版权声明:
1.凡本网注明“来源:驻马店网”的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网书面授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:驻马店网”。任何组织、平台和个人,不得侵犯本网应有权益,否则,一经发现,本网将授权常年法律顾问予以追究侵权者的法律责任。
驻马店日报报业集团法律顾问单位:上海市汇业(武汉)律师事务所
首席法律顾问:冯程斌律师
2.凡本网注明“来源:XXX(非驻马店网)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他个人、媒体、网站、团体从本网下载使用,必须保留本网站注明的“稿件来源”,并自负相关法律责任,否则本网将追究其相关法律责任。
3.如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。