用心驾驶 平安出行——记市保安公司押运分公司工行中队驾驶员李松强
摘要:驾驶员爱护车辆,如同押运员爱护自己手中的枪支一样,押运的路上就是战场,枪支出现故障,就会存在财产和押运员的生命危险。他总结出一套“看、听、闻”的车辆故障排除法,将车辆的故障消灭在“萌芽”状态,决不让任何一台押运车辆存在安全隐患。
李松强,2020年4月入职驻马店市保安服务有限公司,担任押运分公司工行中队驾驶员。
入职后,李松强被分配到工行押运中队中石油上门收款线,押运线路途经3个县,面临弯急、路窄、村庄路口多等复杂路况。李松强常说,既然选择了运钞车驾驶员这份工作,就必须把安全行车当作头等大事牢记心上,落实在行动中。无论何时、何地他都严格做到“四不”,即:不开英雄车、不开斗气车、不疲劳开车、不强行超车。同事不理解他这种开慢车的习惯,并说:“你开车左避右让的,总比人家慢半拍,什么时候才能完成押运任务呢?”李松强笑着说:“押运工作安全才是一切的保证,出现安全问题,一切都是零。”两年来,他安全行车50余万公里,成为工行押运中队安全驾驶“状元”。
李松强从第一天从事中队驾驶员工作开始,就把押运车当成自己的“好朋友”。他认为,驾驶员平时要多维护保养,对车辆的关键零部件多“关照”、多“体贴”。驾驶员爱护车辆,如同押运员爱护自己手中的枪支一样,押运的路上就是战场,枪支出现故障,就会存在财产和押运员的生命危险。
每次出车前,李松强都认真检查机油、冷却液、刹车系统,查看轮胎表面是否有石渣、铁屑等。别人一只轮胎跑不到5万公里,他却能跑10万公里。行车中,他注意观察汽车出现的各种异响,收车后再围着车辆转一圈,检查一下车辆是否安全。对车辆的一些小故障,李松强总是善于思考,勤于动手。他总结出一套“看、听、闻”的车辆故障排除法,将车辆的故障消灭在“萌芽”状态,决不让任何一台押运车辆存在安全隐患。
李松强是一名普通的运钞车驾驶员,是一名为安全行车的好司机,更是一名爱车的好标兵。他用心驾驶车辆,在押运的道路上平安出行,奋力书写出彩的押运人生。
(王保山)
责任编辑:付琳
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