北京地铁冬奥支线具备开通条件

2021-12-31 09:54 来源：驻马店网责任编辑：梅雅平

发送短信 zmdsjb 到 10658300 即可订阅《驻马店手机报》，每天1毛钱，无GPRS流量费。

摘要：北京地铁冬奥支线车站室内设计负责人、北京北建大建筑设计研究院有限公司副总建筑师李志阳介绍，冬奥支线车站装修体现“节约型车站空间”设计理念。

新华社北京12月30日电（周粤婷张骁）北京地铁冬奥支线（11号线西段）位于北京石景山区，设模式口站（暂缓开通）、金安桥站、北辛安站、新首钢站4座车站。记者30日从北京市重大项目办获悉，冬奥支线已经具备开通条件。

这条新线开通后，北京冬奥会北京赛区所有比赛场馆将全部可以乘坐地铁抵达，成为冬奥会绿色低碳的交通体系的重要一环。

记者近日乘坐冬奥支线列车，先后探访新首钢站、北辛安站、金安桥站。冬奥支线车厢内外采用蓝白两种色调，车厢内车顶的照明灯设计成雪花绽放造型，车门口扶手杆设计成冰球杆造型，仿佛是一列穿行地下的“雪国列车”。

在新首钢站，车站使用中国红配色。作为临近首钢滑雪大跳台的车站，新首钢站在墙面、房檐部分大量装饰冰雪元素；北辛安站临近首钢园区，车站内铁锈色的铝板、仿混凝土质感的墙面让人仿佛置身钢铁工厂；作为北京地铁11号线、6号线、S1线及规划京门市郊铁路的四线换乘车站，金安桥站装修风格偏“新中式”，使用大量精致的仿木结构。

北京地铁冬奥支线车站室内设计负责人、北京北建大建筑设计研究院有限公司副总建筑师李志阳介绍，冬奥支线车站装修体现“节约型车站空间”设计理念。这种设计以减少建设维护投资、提升乘客舒适性为目标，摒弃冗余装饰，不刻意追求视觉冲击，更多地强调实用、耐久和耐旧。

“‘节约型车站空间’设计深刻彰显着‘绿色办奥’理念。”李志阳说，冬奥支线从装修定位、材料选用、生产安装到后期运维，都体现出低碳、绿色特点，这在城市轨道交通绿色低碳发展、实现“双碳”目标过程中具有示范引领作用。

责任编辑：梅雅平

版权声明：

1.凡本网注明“来源：驻马店网”的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网书面授权不得转载、摘编或利用其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：驻马店网”。任何组织、平台和个人，不得侵犯本网应有权益，否则，一经发现，本网将授权常年法律顾问予以追究侵权者的法律责任。

驻马店日报报业集团法律顾问单位：上海市汇业（武汉）律师事务所

首席法律顾问：冯程斌律师

2.凡本网注明“来源：XXX（非驻马店网）”的作品，均转载自其他媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他个人、媒体、网站、团体从本网下载使用，必须保留本网站注明的“稿件来源”，并自负相关法律责任，否则本网将追究其相关法律责任。

3.如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。