助力我市外贸企业 "出海抢滩"亚非市场 驻马店首开青岛港集装箱班列

驻马店网讯（记者 郑付生 通讯员 崔遂红）"‘模块化'集装箱运输既避免了货物多次装卸，又减少了运输费用，更重要的是加快了运送速度，让我们企业的产品更好更快'出海抢滩'亚非市场"。3月19日上午10时，在驻马店火车站北货场，看着整装待发的驻马店至青岛港集装箱班列，驻马店中集华骏车辆有限公司负责人有感而发。

当前，疫情防控形势逐渐向好，企业复工复产势头正劲。驻马店车务段党政领导亲自带队，披坚执锐，"一企一策"，持续发力，确保疫情防控和快运货物两不误。在走访调研中集华骏时，了解到该企业生产出口的大型自卸货车，受体积大、形状多的限制，产品销往海外成为难题。促生产稳外贸是当务之急，为帮助企业解决运输难题，驻马店车务段将货运营销深耕细作于企业产品设计环节，为中集华骏成立工作专班，召开"诸葛亮"会，形成"'模块化'装箱，开行班列，港口入船，一站直达"的运输思路。

驻马店车务段营销人员从设计车架入箱装载加固方案，到修改部分车辆配件设计，提出"汽车分解、底盘装车斗、货架固定入箱"的"模块化"装箱意见，中集华骏在不改变车辆功能的前提下，修改产品设计来保证产品配件"模块化"入箱。通过反复试验，成功实现大型车辆"模块化"生产入箱。此举，开创了铁海联运班列的新路子，不仅加快了货物外贸出口，而且有效降低了企业产品综合运输成本，实现了路企双赢。

为确保企业货物快速装运，驻马店车务段快马加鞭，急事急办。驻马店火车站从运输组织、空车调配等方面入手，完善货运组织方案。通过19个小时的紧急装运，编组25辆（其中20车发往西非国家，5车发往东南亚）79372次驻马店至青岛港的铁海联运班列准点从驻马店车站发出，预计2天后，将在青岛港换乘轮船"出海抢滩"西非和东南亚（泰国）等国家和地区。

据了解，为稳定近期我市外贸企业出口，驻马店火车站还定制始发了多趟铁海联运集装箱运输班列，形成了快捷高效的货运出口新通道。"大型汽车乘坐集装箱"的"模块入箱"运输方式，不仅用新的运输方式实现外贸企业产品远销海外，而且增加了青岛港新的出口岸，使我市外贸企业货物有了新的快速运输通道。