原油价格战打响 92#汽油要重回“5元时代”？

近日，国际油价出现“跳水”行情。6日，国际原油暴跌，WTI4月原油即期合约收盘下跌4.62美元，至41.28美元/桶，跌幅为10.07%，为2014年11月以来最大单日跌幅；布伦特5月原油期货合约收盘下跌4.72美元，至45.27美元/桶，跌幅9.44%，创下2008年12月以来最大单日跌幅。

与此同时，沙特在原油市场宣战，大幅降低原油价格。

受此影响，国际原油或将持续回落，国内“地板价”或将重新开启，92＃汽油将重回5元时代。

减产协商失败出乎市场预料

山东一家地炼企业原油事业部的张德强告诉记者，虽然此前想到了欧佩克减产协议可能会出现问题，但绝没有想到会出现欧佩克与俄罗斯谈崩的结果，更没有想到市场对此有这么大的回应。

此前，由于疫情暴发导致需求疲软，石油价格持续下跌，业内人士预计欧佩克将出手提振油价。欧佩克建议从4月初到年底再减产150万桶/天，该提议达成的前提是得到包括俄罗斯在内的非欧佩克产油国的支持。

然而，这一协议并没有达成。

金联创石油经济首席研究员钟健分析，国际油价大幅下挫的主要诱因就是产油国没能就减产协议达成一致。“3月6日欧佩克减产协商失败是造成油价大跌的一个主要原因。俄罗斯拒绝了减产150万桶的提议，出乎市场的预料，对市场的影响冲击很大。”

而就在7日，沙特大幅降低原油价格。其中，4月卖往亚洲的原油定价下调4~6美元/桶，卖往美国的原油定价下调7美元/桶，卖给西北欧炼油商的旗舰级阿拉伯轻质原油折扣扩大到8美元/桶。与此同时，沙特还私下告知市场参与者，如有需要将增加产量，即达到1200万桶/日的纪录水平。

在张德强看来，沙特此举相当于在原油市场宣战。“依照目前的形势来看，若OPEC各产油国在4月恢复原油产量，原油价格的下跌几乎将成定局。各大产油国竞相增产的同时降低出售的价格，已期争夺固有的市场份额。”

高盛称，将2020年第二季度布伦特油价预期调降至30美元/桶，并警告油价可能下跌至20美元。

　 国际市场仍有继续下跌风险

自2016年1月13日国家发改委推出新成品油调价机制，设定国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。随后国内成品油调价因“地板价”遇三连停，但对应期间欧美原油期货价格皆在40美元/桶以下。

在张德强看来，“地板价”所对应的40美元/桶红线更多的是参考多种油价的均值，而不是单独某一种国际原油跌破40美元。“不过，国际原油市场仍有继续下跌的风险，届时不排除地板价开启的可能。”张德强表示。

尽管国内成品油下一个调价日期为17日24时，但目前多家资讯公司的预测为国内原油变化率为-9.12%左右，新一轮成品油调整幅度为下调370元/吨。

“从国际原油暴跌10%降幅来看，估计17日会大幅下降。”济南鸿翔加油站的负责人闻洪祥说。

记者注意到，由于国际原油的大幅下挫，山东地炼的成品油出厂价格也随着下降。8日，山东地炼出产的国六92＃汽油均价在5700元/吨左右，与2月20日均价6250元/吨相比下跌了550元/吨，其中最低价格已经到了5400元/吨。而这种下滑的趋势并没有改变，不少地炼企业还在以30~50元/吨的幅度继续下调价格。

与此同时，不少民营加油站的优惠幅度也再度加大，甚至有加油站给出了1.2元/升的优惠幅度。

“一旦地板价重启，国内成品油的最高零售限价将重新回到‘5元时代’。届时批零差价也将放大，加油站会给出一个比较大的优惠幅度，甚至有可能会回到‘4元时代’。”闻洪祥说。

　降低了进口成本 也会导致部分产业链上下游企业亏损

有关专家认为，中国大量的原油依赖进口，国际油价下跌有助于降低原油的进口成本。但原油价格下跌后，会导致能源与化工产业链商品价格的同步下跌，并导致部分产业链上下游企业出现实质性的亏损。如果原油价格长期处于低位，将会明显对中国的石化产业形成负面冲击。因此能源价格快速下跌是对中国的一把双刃剑。

考虑到原油价格不会长期处于低位，我们建议政府在价格相对较低的位置适当增加原油储备，并对部分临时有困难的生产企业加以补贴或技术支持，以维持整体行业的相对稳定。

上海石油天然气交易中心高级研究主管瞿新荣表示，对于中国来讲，肯定是利好。中国是最大的原油进口国，原油对外依存度高达70%，天然气对外依存度45%，原油、天然气价格降低肯定是对中国的成本控制有帮助。

（综合新华网、经济导报）