通用汽车在华销量连跌五个季度，第三季度同比下滑17.5%

2019-10-14 09:20 来源：澎湃新闻责任编辑：付琳

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摘要：分析认为，出现下降的原因首先是美中贸易战导致经济放缓，其次，各车企在中端价位核心SUV细分市场内的竞争愈发激烈。中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示，随着通用汽车和福特汽车在华销量持续下滑，今年前八个月美国汽车公司在中国乘用车总销量中所占份额从去年同期的10.

10月10日，通用汽车公布的最新在华销量数据显示，今年第三季度，通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共689531辆，环比下滑8.5%，同比下滑17.5%。这意味着通用在华的销量已连续五个季度呈现下滑。

今年前9个月，通用在华汽车销量为226万辆。分析认为，出现下降的原因首先是美中贸易战导致经济放缓，其次，各车企在中端价位核心SUV细分市场内的竞争愈发激烈。

中国汽车工业协会(CAAM)的数据显示，随着通用汽车和福特汽车在华销量持续下滑，今年前八个月美国汽车公司在中国乘用车总销量中所占份额从去年同期的10.7%降至9.5%。

具体各品牌来看，凯迪拉克品牌第三季度以51049辆的销量创下新高，同比攀升11%，其中凯迪拉克CT6交付量约达6500辆，实现同比增长68%；凯迪拉克CT5也已开启预售并于10月20日上市。SUV方面，凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5两款车的市场表现不俗，销量分别超过14000辆和13000辆。大型SUV凯迪拉克XT6已于7月正式上市，进一步丰富了凯迪拉克的SUV产品矩阵。

宝骏方面，第三季度销量为122900辆，同比下跌34.9%。通用方面表示，宝骏正积极打造“年轻、科技、智能、网联”的全新品牌基因。新宝骏旗下两款新产品宝骏RM-5和宝骏RC-6已于9月上市，宝骏RS-3也将于10月推向市场。

别克品牌第三季度销量为199688辆，其销量同比下跌20.6%。不过，主力车型依旧非常有竞争力。英朗交付约74000辆，同比上升20%；别克GL8销量约45000辆，同比大增24%；别克君威销量超过33000辆，同比增长25%。

可以看出，虽然总体销量出现下滑，但通用旗下的多款主力车型仍然保持较为强劲的增长态势，例如凯迪拉克CT6、别克英朗、别克GL8、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL等等，按照通用汽车的规划，今年年内将在国内推出约20款全新及改款车型，计划通过丰富的产品来应对低迷的市场。

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