逾千亿元新能源与智能网联汽车项目落户“中国车都”

图为，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区揭牌现场　张敏　摄

中新网武汉9月22日电 (孙亚云 徐金波)武汉市22日举办“百万校友资智回汉·新能源与智能网联汽车基地专场活动”，借助国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌暨示范车辆载人试运营发牌活动的“东风”，40多个总投资超过1000亿元人民币的新能源与智能网联汽车重大项目，落户于被誉为“中国车都”的武汉经济技术开发区(简称“武汉开发区”)。

当天，位于武汉开发区智慧生态城园的国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌，武汉市交通运输局向百度、海梁科技、深兰科技三家企业颁发了中国首批智能网联汽车载人试运营许可证，并有7台智能网联汽车在该示范区投入商业试运营。

武汉开发区管委会主任彭浩介绍，该区因车而建、因车而兴、因车而强，被誉为“中国车都”。当前，信息通讯、人工智能、新能源、新材料等技术突飞猛进，推动了下一代汽车蓬勃发展，汽车产业正迎来百年未有之大变局，中国汽车产业也面临着前所未有的机遇和挑战。

图为，阿尔法巴智能巴士在武汉示范区开放测试道路上试运营 张敏 摄

面对新一轮科技革命和汽车产业电动化、智能化发展趋势，该开发区抢抓工信部与湖北省合作开展“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”的重大机遇，大力推进“国家智能网联汽车(武汉)测试示范区”建设，全力推动传统汽车产业向下一代汽车转型升级，进而打造世界级智能汽车产业集群。

该示范区选址武汉开发区智慧生态城，面积90平方公里，规划开放示范道路159公里，覆盖居住区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区，建成后将成为国内智能化基础设施最完备，应用场景最丰富，支持智能网联汽车载人试运营的综合示范区。

目前，示范区内28公里5G车路协同自动驾驶开放测试道路已建成，国内第一张独立组网的大规模商用5G通讯网、北斗高精度定位系统、智慧城市数字平台和指挥调度中心均已投入使用，自动驾驶公交、环卫、出租、物流、摆渡等多种示范车辆完成联调联试，具备测试运营条件。

中国工程院主席团名誉主席周济院士指出，智能网联汽车既是信息化和工业化融合的一个重要关键交汇点，又是培育发展新兴产业和传统产业转型升级的一个交汇点，还是一个科技创新和产业发展的交汇点。武汉在智能技术与制造技术、传统产业与新兴产业、科技创新和产业发展等结合点上，拥有自身的特色和优势，建设智能网联电动汽车产业基地是一个正确的战略发展方向。

当天，国家检验检测高技术服务业集聚区(湖北)武汉园区、自动驾驶城市示范与产业协同创新联盟等落户武汉开发区；武汉中科先进技术研究院、哈工大机器人集团武汉国际创新研究院、启迪协信武汉科创园、武汉智能控制工业技术研究院、EV100动力电池先进技术研究院等创新平台也相继揭牌。

同时，武汉智能网联汽车创新中心、华为智能网联汽车、东风电驱动生产及研发中心、T3出行华中区域总部、德凯智能网联与新能源汽车检测中心、融创智造中心、京东云“互联网+”数字经济华中研发和产业化基地等40余个重大项目落户武汉经济技术开发区，总投资金额近1100亿元，涵盖智能网联、下一代信息技术、新能源新材料等产业。

武汉市长周先旺表示，当前，该市正在加快从钢城向车城，再向光城、芯城的转变，在中国发展格局中的地位不断跃升，逐渐成为中国重大外交活动的重要场所；高质量发展势头强劲，经济总量不断攀升，位列中国城市前十位；高端制造、智能制造前景广阔，武汉作为中国近代工业的发祥地和全国重要的工业基地，目前正依托东湖高新区、武汉经济技术开发区和武汉临空港开发区这三大国家级开发区，加快建设国家新能源和智能网联汽车等五大产业基地，着力打造光电子信息，汽车及零部件，生物医药及医疗器械三大世界级产业集群，推动产业迈向全球价值链的中高端。

周先旺强调，汽车是工业文明的重要代表，在智能网联、万物互联的信息时代，汽车是新型智能终端。汽车产业作为武汉的第一大支柱产业，该市正以国家新能源和智能网联汽车基地为依托，大力培育发展以新能源汽车、智能网联汽车为代表的下一代汽车。此次重大项目的签约落户，将为武汉开发区的转型升级与高质量发展提供强有力支撑。(完)