福克斯混动版首发 搭载1.0T发动与48V轻混动力
摘要:0T EcoBoost直列三缸汽油发动机,其低/高工版本分别匹配12V/48V轻混系统,其中低功率版最大功率125马力,高功率版本最大功率155马力。车展现场的福克斯混动版车型采用了ST Line版本外观套件,与国内版车型一致,整体造型为我们熟知。
原标题:2019法兰克福车展:福克斯混动版首发
在2019法兰克福车展上,福特福克斯ECOBOOST HYBRID车型(以下统称福克斯混动版)正式首发。相较于现款车型,新车在外观上没有明显变化,仅更新了动力系统。
作为最大的改变,福克斯混动版车型换装了与福特PUMA相同的动力系统,新车搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机,其低/高工版本分别匹配12V/48V轻混系统,其中低功率版最大功率125马力,高功率版本最大功率155马力。
而在外观和内饰方面,新车并没有明显的变化。车展现场的福克斯混动版车型采用了ST Line版本外观套件,与国内版车型一致,整体造型为我们熟知。(马艾骏)
责任编辑:付琳
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