中韩汽车如何选？ 大空间智能年轻SUV推荐

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随着中国汽车技术的发展，部分中高端车型在价格和产品力维度都与合资车型形成了直接竞争关系，对于消费者来说，中韩两阵营的车型各有千秋。本文将通过海选导购的形式向消费者推荐四款15万元内的高颜值SUV，相信总有一款适合你。

本次对比的四款车分别为，名爵HS-2018款 20T 自动两驱荷尔蒙激情版，官方指导价为 13.98万 ；现代ix35 2019款 1.4T DCT两驱智勇·畅享版，官方指导价为 13.49万；领克02 2018款 1.5T DCT两驱纯Lite版 国V，官方指导价为12.98万；起亚智跑2018款 2.0L 自动智享豪华版官方指导价为 13.99万 。

1.名爵HS

上汽名爵旗下紧凑型SUV名爵HS于去年9月16日正式上市。近期更是传出众多利好消息，除了下调名爵HS官方指导价，5月份还推出换新活动，发放30亿红包让利消费者。这使得原价14.98万元的名爵HS2018款20T自动Trophy荷尔蒙激情版直降到13.28万元,在10-15万级中的竞争力大大提升。

名爵HS的外观设计非常撩人，采用了名爵家族的点阵状进气格栅，使得车头的视觉冲击力更强，搭配名爵独有的魅影红色车漆，很有魅惑感，外围由粗壮的镀铬饰条包裹，与大灯组融为一体。

全LED大灯不仅造型犀利，而且还支持远近光自动切换、流水转向灯、转向辅助照明、泊车照明、脉冲迎宾灯等特效。整体功能性和实用性非常强大。

车身侧面并没有非常明显的腰线，这使得车侧看上去更加圆润光滑，重点在于车门处的内凹，将肌肉感很巧妙地呈现出现。线条凌厉紧致的侧窗边框，营造出圆浑饱满又不失时尚动感的视觉效果。装配的18寸双五辐轮毂轻巧动感，与车身线条很协调地搭配。

车尾线条偏向硬朗，尾灯组造型锐利，双边单出排气与银色尾唇搭配，整体透露出优雅的英伦风范。

内饰方面，整体风格简约，中控台偏向驾驶位，符合运动车型的定位。在用料方面更是让人惊喜，全车大量使用了皮革材质以及镀铬装饰，整个仪表台的包裹完全是软性的，红色缝线工艺更将运动诠释到位。

保留着机械仪表盘的同时，也配备了液晶显示屏，显示的行车信息相当丰富，实用性。

10.1英寸全系标配的中控大屏，足够厚道。还搭载了目前最好用的车机之一的互联网汽车斑马智行系统，可支持大数据在线导航、AI人工智能语音控制、IoT远程车辆控制系统等功能，科技感营造得很到位。

取消众多按键后，依旧保留着常用的功能按键，操作简单且大大提升行车安全。

名爵HS确实将运动做到了细节处，一体式运动座椅，填充物柔软，包裹很到位，前排座椅还支持电动调节，在同级别中很有优势。

2720mm超同级别的轴距，更使得名爵HS后排空间相当充裕，而且后排座椅腿部承托到位，长时间乘坐也不会有明显的疲惫感。

值得一提的是，名爵HS还配备了全景天窗，除了有不错的采光，也让后排乘客视野更开阔，消除压抑感。

车尾箱空间相当规整，正常情况下容积达到463L，而后排座椅放倒后，最大容积达到1287L。

名爵HS搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，最大扭矩250N·m/1700-4400rpm。官方给出的百公里加速为8.9S，而反观它的百公里油耗却只有6.8L，可以说在顾忌加速性能的同时也很好兼顾了燃油经济性。

与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速器，换挡平顺性不错，响应非常积极，能快速理解驾驶者的意图。值得一提的是，为了提升操控性，名爵HS还配备了XDS弯道辅助控制系统，使其作为一款SUV也能轻松应对各种弯道。

底盘方面，前麦弗逊式悬架后多连杆式悬架的结构，对于车身操控有着不错的基础，而实际表现，给到较强的运动感的同时也保证了一定的舒适性。

车型小结：名爵HS外观足够撩人，内饰用料足、配置极高的运动型紧凑SUV无疑是很有吸引力的。此外，动力和操控上的功夫也没少下，算是较为全面的一款车。再加上近期优惠力度大，使得名爵HS在同级别车型中竞争力更上一个级别。感兴趣的朋友们不妨去试驾一番，相信这款车就给到你不少的惊喜。

2.现代ix35

ix35自2018年底换代后，外观更年轻、更硬朗，1.4T DCT两驱智勇·畅享版官方指导价为14.49万元。外观方面，ix35一改上代车型圆润的设计风格，在传承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上，融入更具锋芒的Cliff式硬派外观设计风格，令整车线条更加硬朗。

更宽大的进气格栅及更具雕塑感的保险杠，使整个车头显得更厚重，视觉冲击力增强不少。

侧面看，车身腰线很明显，直接从前翼子板贯穿至尾灯，后轮拱的轮廓造型非常夸张，花瓣状的18寸轮圈与整车风格一致，也是偏硬朗的。

车尾则采用了很多横向饰条来拉宽视觉效果，同时提升了整体的层次感。底部保险杠的哑光装饰板非常夸张，颇有硬派SUV的气场。

内饰部分同样采用更加平直硬朗的线条设计，除了单色内饰，也有混色可选。虽然中控台以硬塑料材质为主，但表面采用了皮质纹路处理，在视觉层面提高车内高级感。

仪表盘造型简单、明了，中间配有显示屏，显示信息包括车辆状态、油耗、行驶里程、温度等多种信息，可以通过方向盘按键进行切换。

9.6英寸的多媒体屏幕与空调出风口融为一体，加上金属装饰，豪华感提升不少。在功能上，配备百度通信型导航、语音识别、车辆远程控制系统以及CarPlay等科技配置，但屏幕分辨率不是很高，有待提升。

皮质座椅填充物较柔软，包裹性不错，腿部支撑很到位，但同样只支持主驾驶位电动调节。

2640mm的轴距中规中矩，但后排空间表现一般，腿部余量相较另外几个车型要处于下风，但后排地面基本平整，乘坐三名乘客，问题不大。

ix35搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为103kW，扭矩为242Nm。从功率重量比来看，应付日常驾驶是足够了，匹配的是7速双离合变速箱。

车型小结：ix35新增1.4T+7速双离合变速箱这个动力版本后，实际动力表现并没有提升，仍然只是满足日常驾驶需求。外观方面较韩系车一贯的年轻时尚造型，有所改变，取而代之的是硬朗的风格。但在配置方面依旧很厚道，相关的舒适性和安全性配置都基本到位，适合对动力要求没那么高的消费者。

3.领克02

领克02于去年6月28日正式上市，该车基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造。采用的名为“都市对立美学”设计语言与家族其余车型“01”和“03”一致，相比同是SUV的领克01，该车更宽更矮，由此让运动气息变得非常明显。

分体式的前大灯组是领克车型标志性的设计，搭配黑色进气格栅与下方三段式前包围，整副前脸非常别致，颇具侵略性。

车身侧面是当下流行的轿跑SUV样貌，比传统SUV车款低矮舒展许多，D柱倾斜角度很大，从轮眉与轮胎的间距也可能清晰地看出其悬挂高度较一般SUV低了不少。这些都是偏向运动化的设定，虽说通过性不如传统SUV，但视觉上的运动感以及公路操控性都要会因此变得更好。

上扬的腰线、灵动且充满力量感的大尺寸轮毂、包裹着黑色塑料材质的轮眉、黑色车顶处处都透着一股运动气息。车身尺寸上，领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。

车尾显得非常饱满，尾灯组近似“L”型，内部光源相当复杂，带有车标的黑色饰板与左右尾灯相连，以此提升视觉整体感。双边单出的排气与中间的扩散器更加强了动感，也是当前年轻一族普遍喜好的设定。

内饰部分，领克02采用家族式设计，整体风格略带“北欧气息”。中控台明显朝驾驶员倾斜是运动型车历来常用的设计。中控上方采用搪塑材质，下方则为PU皮质，触感不错。

10.25英寸全液晶仪表盘提供4种主题可选，分别为“航行”、“时空”、“秘境”、“经典”，界面清晰，非常有科技感。

中控屏幕为10.2英寸，系统基于安卓系统开发，除了空调以及音量控制依旧保留了机械操作之外，车内多数功能操作都是要通过中控屏幕去控制。下方电子挡把小巧精致，让人不禁想要把玩一番。

带有红色缝线座椅样式战斗，支撑与包裹性都做得很好，由于领克02偏运动风格，座椅并不是很柔软，长途驾驶体验并不是很好，且内饰中米色与黑色混搭的设计有些突兀。

2702mm的轴距在同级别车型中相当出色，后排的腿部空间是没有问题的，但由于领克02跨界车的造型，导致后排头部空间是有些局促的。

动力方面， 领克02 1.5T DCT两驱纯Lite版搭载的发动机属于1.5T低功率版本，最大功率115kW(156PS)5500rpm，峰值扭矩245 N·m/1450-4000rpm,与之匹配的是7速双离合变速箱。

车型点评：领克02属于国产品牌里设计较为激进大胆的SUV车型，略显夸张但的确十分运动的外观套件符合目前多数年轻消费者的需求。轿跑SUV定位使其车内头顶空间稍显不足，1.5T三缸机在抖动上处理不错，只是低功率版本的两驱纯Lite版动力表现可能满足不了年轻消费者需求，领克02真正有吸引的应该属于2.0T四缸版本，也更契合运动SUV的定位。

4.起亚智跑

韩系车一直都是高颜值的代表，但近两年由于国产车的异军突起，使得韩系车的竞争实力打了折扣。智跑是起亚旗下最热门的SUV车型，相比轿车的柔和美，智跑的外观更为霸气，这款2.0L 自动智享豪华版官方指导价为13.99万元，接下来看看它的实力如何。

智跑在外观设计更阳刚硬朗，车身菱角分明，而且较为低调的设计很难让你把它跟韩系车联系起来，其前脸18个镀铬元素点缀的虎啸式格栅还是很吸引眼球的。头灯的造型配合前脸有不错的视觉效果，但远近光为卤素光源。

车身侧面，可以智跑有着较高的离地间距，加上硬朗的造型，有股越野的潜质。车身尺寸方面，长宽高分别为4460mm/1850mm/1695mm，轴距为2640mm。18寸的轮圈力量感十足，与整车风格很搭。

尾部更有起亚的风格，中间内凹出带来中心下移的视觉效果。造型平庸的尾灯却采用了LED光源，底下口单双出的排气设计，其实只是装饰。

内饰方面，整体风格属于简约精致型，大量使用镀铬装饰以及金属饰板来营造内饰气氛，细节方面也较为精致。在用料和做工方面也都有很高的水准，几乎无可挑剔。

仪表盘造型与内饰风格很搭，都属于简约造型。中间配有液晶显示屏，可以根据三种驾驶模式进行切换，常规的行车信息都可以在上面找到，非常实用。

悬浮式的中控屏造型很酷，但尺寸只有8英寸。多媒体系统支持Carlife、4G网络、百度停车服务、违章查询、导航、倒车可视、语音等众多功能。同样也不缺乏车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、预警防碰撞系统、车道保护辅助系统等安全配置。

座椅的样式和做工都属于上乘，同样只有主驾配备电动座椅调节，座椅人体工程学设计稍有不足，主要体现在长时间高速驾驶，很难找到合适的坐姿，体验不是很好。

2640mm的轴距并不算很出色，但由于外形方方正正，后排头部和腿部空间都表现不错，能满足日常出行需求。

智跑搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩为193牛米/4800转，带有发动机启/停功能，匹配的是6速手自一体变速器。相较其他几个车型，参数上并没有优势。

这个级别应用自然吸气发动机的车型已经不多，绝大多数还是以小排量涡轮增压动力最主，智跑的优势在于能满足城市日常驾驶，起步很轻快，但绝不适合激进驾驶。总结表现就是，驾驶起来流畅，但缺乏激情。

车型小结：起亚智跑这款车给人的印象并不深，偏硬朗的外观设计却搭配平顺而缺乏激情的动力，很难收获年轻消费者的欢心，反而在内饰和配置方面较为厚道。如果只是应对日常通勤，智跑还算是不错的选择，但如果是有其他想法，它可能会让你失望了。

全文总结：本次推荐的四款SUV可谓是各有千秋，其中名爵HS的外观内饰设计可谓是惊艳四座，性能表现也非常犀利，综合产品力和性价比非常高，很值得购买；领克02也是国产品牌中非常有个性的车型，不足的是三缸发动机依旧使消费者不敢向前；韩系车则明显有些跟不上国产品牌的脚步，无论在车身设计还是性能表现，都不如国产车型更懂消费者。当然，买车还要考虑终端售价，喜欢它们的朋友们不妨到店了解再下手。