用新理念建设生态环保高速公路

周南高速三年会战系列报道之八

用新理念建设生态环保高速公路

记者 张勇 通讯员 张秀明

周南高速公路自开工以来，建设单位河南宛龙高速公路有限公司认真践行绿色、节约、循环、低碳的理念,始终以资源节约、能效提高、排放控制、环境保护为目标,用新理念建设生态环保高速公路。

绿色公路建设效果显著。严格执行设计变更管理办法，科学合理地优化完善设计方案，体现以人为本和绿色环保理念。把路线设计与地方规划紧密结合起来，合理选线，避开村庄、房屋和景区，减少拆迁，保护当地自然资源。在石漫滩水库和袁门水库二级水源保护区范围内设置路面、桥面径流收集系统，切实满足环保要求。利用丰富的山皮石、石渣填筑路基，将建筑废弃物、再生骨料用于路基和台背填筑，采用建筑废弃物填筑路基近150万立方米，节省取土场征地2650亩，节省建筑废弃物占地290亩，实现了环境效益和社会效益的统一。在匝道小半径、大跨径路段采用钢结构桥梁，使用钢材10540吨，缓解了施工保通压力，有效缩短了建设周期。对沿线互通连接线进行补偿，实施改路改渠，整修地方道路，构建了和谐的施工环境。

安全环保措施扎实有力。成立各级安全生产组织机构，建立健全了各项安全生产管理制度，制订各种安全生产实施方案和应急处置预案。强化安全知识宣传教育和培训，深入开展“平安河南”建设宣传月和生产月活动，举办了火灾防控、高空坠落施救等演练活动，提升了应急处置能力。利用研发新技术，对BIM与安全管理相结合进行了研究，拓展了公路施工安全管理新模式。扎实推进“平安工地”建设，强化安全生产监督检查、安全文明施工管理，施工单位严格执行安全技术交底、风险源评估、风险告知等制度，将安全生产责任落实到每个人、每个岗位、每个环节。对风险提前告知，责任到人。

高度重视大气污染防治工作。建立项目公司认真组织落实、监理单位监督、施工单位实施的扬尘治理长效管理机制，设立5000多万元的施工环保专项经费支持大气污染防治工作。实施扬尘治理全过程管理，贯彻落实“三员”现场管理制度，施工一线选派扬尘污染防治监督员和管理员，加强现场检查监管。严格执行施工扬尘污染防治标准，全面落实“六个百分百”, 做到施工周边百分百围挡、物料堆放百分百覆盖、出入车辆百分百冲洗、施工现场地面百分百硬化、工地百分百湿法作业、渣土车辆百分百密封运输，工地面貌焕然一新，整洁、文明、有序的建设工地成为一道文明风景线。

周南高速公路起点位于商水县商周高速公路与宁洛高速公路交叉处，路线向西南分别经过周口市商水县，驻马店市上蔡县、遂平县、西平县，平顶山市舞钢市，南阳市方城县、社旗县、宛城区、城乡一体化示范区，终点位于南阳市绕城高速北约4.9公里处，与兰南高速相接。项目线路上跨漯阜铁路、京广铁路，下穿京广高铁、郑万高铁，与宁洛、京港澳、焦桐、兰南4条高速公路相交。同时，还与即将开工的上罗高速、许信高速、方唐高速交叉，已提前预留交叉条件，全线共设服务型互通立交13处、服务区5处。项目由沿线四市与河南交通投资集团共同合作建设，为目前全省在建里程最长的高速公路PPP项目。路线全长195.52公里，按双向四车道标准设计，概算投资151.48亿元。项目于2016年底正式开工建设，计划2019年11月底前建成通车。

穿山越壑铺坦途，坚守匠心筑精品。周南高速在建设过程中，凝结了广大建设者的心血和智慧。河南宛龙高速公路有限公司将不忘初心、铿锵前行，全力推进工程建设进度，争创国家优质工程，建设一条名副其实的生态环保高速公路，力争让这条巨龙早日腾飞在豫南大地上，为促进沿线地区互联互通、助力脱贫攻坚贡献力量。