市交通运输局执法处争当群众满意的交通执法忠诚卫士

本报讯 （记者 张新成 通讯员 蒋军华）4月20日，笔者在全市交通运输执法工作会议上获悉，今年市交通运输局执法处以开展“规范年”活动为契机，规范执法行为，以服务交通运输发展为目标，创新工作机制，规范执法流程，强化科技监管，提高执法效能，树立执法铁军形象，为驻马店经济社会发展和人民群众出行提供更加安全高效的服务保障。

严厉打击超限超载行为  确保公路运输安全

突出源头治超。引导货运源头单位安装使用称重设备、安装联网应用科技治超系统等，严控超载车辆出站出场、上路过桥，坚决取缔公路两侧砂石料场，严厉打击二次驳载超限运输行为，减轻路面执法压力。坚持联合治超。突出交通、公安部门联合执法，对公安部门进驻的治超站点做到24小时不间断联合执法，对公安部门未进驻的治超站点做到及时信息抄告和查处渠道顺畅，对超限货车坚决杜绝交通部门单独处罚现象。农村公路治超要明确职责，当地政府、农村公路管理部门及村委会指定的路段、桥梁首端安装限制设施。大力推进行业信用体系建设，打造“让守信者一路绿灯，让失信者寸步难行”的良好环境。加快构建信用体系，完善和规范信用记录，将现场执法、非现场执法及市域内外信息抄告的超限超载处罚信息全部纳入信用管理体系。建立“红黑榜”运行机制，对信用缺失者实行多部门联合惩处。加强科技治超。加快治超信息化“一张网”建设，尽快与公安交警、运输管理部门的信息系统实现互联互通，最大限度发挥科技治超监控平台作用。严格落实治超信息抄告周报制，抄告案件处理反馈率在90%以上。对货车流量、检测数、超载率增减比例等数据进行研究分析，积极为治超决策提供科学依据。在全市现有治超站点全部实行检测车道前方区域划标志线、设置提示牌、安装电子闯岗抓拍视频监控系统，用技术监控约束超限超载车辆不进站接受检测行为。今年完成第一批3个非现场执法“不停车预检系统”建设安装工作，农村公路安装5个以上“治超龙门架”，年底前安装率达到100%，并设置高清摄像头与交通、公安部门联网，降低执法成本。抓好公示曝光工作。严格落实“双公示”制度，用好公示曝光这个“武器”，对从事违法运输行为的货运源头企业、运输企业、运输车辆、驾驶人信息收集和惩罚等情况，一律在门户网站、新闻媒体上公示曝光，促使其合法装载、合法运输，扼制违法超限超载运输行为。

加强客运市场整治  净化客运市场秩序

为有效遏制客运市场非法营运乱象，规范客运车辆守法经营，保障旅客的合法权益不受损害，按照疏堵结合、标本兼治的原则，市交通运输局执法处坚持开展客运市场综合整治活动，推进客运市场秩序持续好转。完善执法联动机制。整合执法信息资源，实现信息共享，探索实施统一指挥、联合执法新模式，实现市场管理和执法的无缝衔接。突出重点区域治理。加大汽车站、火车站、高铁站、客货运集散地等重点区域综合整治力度，严厉打击黑出租车和各类扰乱市场等违法违规经营行为，切实维护交通对外窗口形象。加大执法治超站点检查力度。依托治超站点、高速公路出入口和交通、公安部门联合执法服务站，加大对“两客一危”车辆监督检查力度，重点打击串线经营、非法旅游包车、站外揽客等行为，协查超员、疲劳驾驶等危及安全行为。适时开展打非治违行动。密切联系运管、出租车管理部门，及时掌握网约车新政的落地情况，深入开展出租车市场打非治违专项行动，以打促改、以打促稳，满足公众差异化出行需求。注重建立长效机制。建立日常监管与集中整治相结合的执法常态，加大科技执法力度，探索实施有奖举报制度，不断提升治理能力，完善治理体系，促进客运市场健康发展。

开展“规范年”活动  规范执法行为

加大执法监督明察暗访力度，切实对照“八项制度”和“十不准”纪律，重点排查和整治乱罚款、乱收费、以罚代管、办理罚款“月票”“年票”和治超不作为等突出问题，坚持公正执法、文明执法、廉洁执法，坚决落实执法过程全记录制度，执法过程中必须佩戴和开启执法记录仪，执法人员要加强自我约束、规范执法言行，保护当事人的合法权益，避免影响交通执法队伍形象的违规违纪行为出现。坚决查处和打击“车托”“黄牛”和干扰治超执法等违法行为。强化教育培训，提升队伍综合素质。结合执法工作实际，突出培训实用性，创新培训方式，采用走出去请进来、网上视频授课等形式，讲解相关执法专业知识和业务知识，继续加强岗位实践，不断提升交通执法队伍综合素质。