古道史迹•南大河漫水桥

□晚报记者   户向阳   见习记者   李静   文/图

南大河上的漫水桥不是古道上一个重要标志，也没有人去考究它的历史，但多年来，它在古道上发挥着重要作用。如果没有漫水桥，南来北往的行人、车辆、马匹在南大河两侧只能隔河相望。在漫水桥附近，过去还有几个驻马店很有名的地方。因此，记者在采访古道史迹时，专门对漫水桥进行了采访。

韩智民老人向记者讲述漫水桥的历史。

漫水桥

练江河位于市区南侧，过去市民都称之为南大河，后来才叫练江河。至于该河起源于何时，记者没有找到相关的史料，采访的很多老人也都说不清，但可以肯定的是，这条河具有悠久的历史。

记者从市练江河管理处了解到，练江河发源于驿城区胡庙乡乐山东侧的桃木山，流经驿城区香山、老街、橡林、南海街道和水屯镇，于汝南县老君庙镇进士庄汇入宿鸭湖。

河道全长42.7公里，市区长12公里，流域面积204平方公里，是一条东西横穿驻马店市区、京广铁路和京港澳高速公路的重要河流，也是市区最大的泄洪河道。

古道从市区向南，穿过老街，斜向东南到练江河。要过练江河，必须要有桥，于是就有了漫水桥。

漫水桥何时所建，现在已很少有人说得清。八旬老人韩智民是驻马店的老市民，也是一位非常热心的老人。以前记者采访驻马店的历史时，他就给记者提供了不少帮助。得知记者想采访漫水桥的历史，老人又主动带路，冒着酷暑，和记者一起来到解放军第159中心医院南侧的练江河畔。

如今的练江河，经过改造绿化，建成了滨河公园，非常漂亮，已很难找到过去的踪影，漫水桥也早已消失殆尽，好在韩智民老人记忆力很好，对漫水桥的记忆也较为深刻。

老人告诉记者，漫水桥就在解放军第159中心医院正南侧位置，铁路桥西侧，现在的大桥东侧。漫水桥不大，长不足10米，宽两三米，桥面由青石板铺成。漫水桥也不高，桥面贴近水面，河水稍涨，就会漫过桥面，漫水桥的名字由此而来。

其实，过去，漫水桥在全国很多地方都有，也是劳动人民智慧的结晶。漫水桥低矮，石柱竖流，石板平铺，近贴水面，上方有护条，下方有斜柱保护坚固桥身，一旦水涨，水可从桥面漫过。桥身藏在水流中化解了大水的部分冲击力，避免了洪水带来的树木杂草淤阻的危险，不容易损坏，而且造价要比其他桥梁便宜得多。

如宁夏永宁漫水桥，早在明代就在溪上建桥，是较高位的石桥，屡被山洪冲毁。清光绪年间改修为低位的漫水桥，直到现在经历无数次山洪大水的冲刷洗礼，而未被毁坏。上世纪90年代初，泽雅风光开发，漫水桥作为一种人文景观被发掘出来。永宁桥作为漫水桥的典型，1990年被列为县（区）级文保单位。

韩智民老人告诉记者，南大河上的漫水桥也非常坚固，多年来，大水袭来时，任其从桥上漫过，大水过后畅通无阻。

历史的痕迹

“我小时候，夏天天天在桥边洗澡，对这儿记忆非常深刻。”韩智民老人告诉记者，漫水桥在河底部位置，桥的两头都是很长的斜坡，这样车辆和行人才容易上岸。

漫水桥东侧河北有一个磨纸浆的水打磨，他和小伙伴们也非常喜欢去那儿玩，看石磨转动。无论是在漫水桥下洗澡，还是看水打磨转动，都成为老人儿时的美好记忆。

老人告诉记者，水打磨旁还有一座土窑，至于是谁家的，烧砖还是烧瓦、盆，他已经记不清了，但对窑有很深的印象。

驻马店知名文化学者杜平年近50，他告诉记者，他小时也经常去漫水桥处玩。由于长年累月地走人、过车，漫水桥上的青石板被磨得非常光滑，特别是雨水冲刷后，像镜子一样光滑，孩子们都喜欢去那儿玩。

杜平告诉记者，令他记忆深刻的，还有漫水桥青石板上两条很深的车辙，有几厘米深。他解释说，过去多是马车、牛车等，车轱辘都是铁的，长期碾轧桥面，再加上河水冲刷，就在青石板上形成了很深的车辙。

车辙足以说明漫水桥的历史。《驻马店地区交通志》记载，白桥下游原京广古道上有一座4孔石礅台青石板桥。此桥即为漫水桥。1963年初，公路改线时，才在白桥上游新建1孔4米白灰砂浆片石拱桥。由此可见，在1963年前，练江河市区段，只有这一座桥。作为交通要道，多年来，漫水桥发挥着重要作用。

白桥、练江河天中山大道大桥、练江河159大道大桥等陆续建好后，漫水桥才逐渐废弃，直至消失。

桥头故事

漫水桥是交通要道，桥的南北两头，练江河两岸的村庄、建筑也都有着悠久的历史。

桥南头的烧盆店村，在明代李本固著《明万历汝南志》上有记载，和驻马店一样，是当时确山县32个村之一。

桥北头过去除有练江寨、驿站外，还有两个较为有名的地方，一个是南大院，一个是烈士陵园。

南大院即是现在解放军第159中心医院所在的位置。史料记载，1904年，意大利主教安西满、神甫纪纯仁利用确山县对韩庄天主教堂（现驿城区香山街道辖区）的赔款，在驻马店南郊建设天主教教堂，1907年竣工，名为南大院，占地30余亩，房屋100余间。民国时期，南大院成为天主教驻马店教区的中心，发展教徒众多，在当时的驻马店占有重要位置。

1938年，日军轰炸驻马店，驻马店天主教会不遗余力保护和救治信教群众和市民，成为市民的避难所。1941年和1944年，日军两次侵占驻马店时，信教群众和部分市民也纷纷躲进南大院避难。

史料记载，1949年春天，驻马店解放前夕，国民党保安团四旅大约1500人白天在市区活动，晚上就集结在南大院内。解放军掌握情报后，迅速出击并取得胜利，保安团四旅旅长被当场击毙。南大院战斗顺利结束，也是驻马店解放的前奏。

解放后，南大院依然是天主教堂。1951年，改为159部队医院。

采访中，记者还听市民说到一件趣事。驻马店的第一辆自行车，就是南大院的修女所骑。当时，市民看到自行车都感到很稀奇，修女在前面骑，不少人在后面追着看。现在听这个故事觉得很可笑，但在当时再正常不过了。

漫水桥北头还有一个较为有名的地方，就是烈士陵园。烈士陵园位于南大院南侧一个高岗的南坡，练江河畔。那里很久以前就有坟墓，解放前又新增了烈士墓，因此称为烈士陵园。

韩智民老人还给记者讲述了这样一个故事。驻马店解放的前一天，他和小伙伴们一起，翻过漫水桥，到练江河南岸去捡柴。临近中午，他们返回练江河北岸，在烈士陵园旁边休息。突然，陵园内走出几名头缠白布、手拿着枪的士兵，喊住他们问：“小孩，干什么的！”韩智民答：“我们拾柴的，累了坐这儿歇会儿。”士兵就说：“不要乱说话！”然后就走了。没想到，第二天，驻马店就解放了。这些士兵是解放军还是保安团的人，老人说不清，但此事留在了老人的脑海里，成为老人记忆中的一个片段。

从1949年3月驻马店解放到现在，已近70年，当年的小孩已变成了耄耋老人，驻马店更是发生了翻天覆地的变化，南大院变成一个综合性的部队医院，烈士陵园迁往别处，京广古道上的这座漫水桥也早已不见了踪影，沉寂在历史的长河中。