“火车迷”们的跨国列车游
摘要: 张永铭夫妇在北京火车站站台与K3国际列车的合影 “手握K19的车票
张永铭夫妇在北京火车站站台与K3国际列车的合影 |
“手握K19的车票,踏实的感觉满满的。”张永铭终于在第三次坐上这趟国际列车时,实现了走向西伯利亚的梦想。
2015年“国庆黄金周”前夜,北京站人潮涌动,张永铭和8位同行的朋友检票进站后踏上开往莫斯科的K19次国际列车。“蓄谋已久”的西伯利亚之行开始了,9个人挤在包厢下铺高谈阔论,话题绕不开火车和铁路文化。
他们都是“火车迷”,早在学生时代因火车爱好而相识。“周末一起坐绿皮车去京郊周边游山玩水,后来陆续参加工作,集体出游就扩展到国外。”张永铭说。
今年32岁的张永铭在清华大学博士毕业后,投身教育事业,在山东一所高校任教。除了教育,旅游就是他最大的爱好。这是他第三次乘坐这趟国际列车,但却是他第一次坐车出境旅游。“前两次仅仅是乘坐了国内段,但每一次的经历都终身难忘,这次出行终于圆了心中的西伯利亚梦想。”
出境游的准备工作较多,他们提前分工,刘凯负责给大家买票。K19次国际列车国内回转车厢(北京至满洲里)仅有16张票,只能在北京站购买,当时刘凯和另外一位朋友凌晨5点半到售票窗口排队,一次买下9张票。
刘凯也是一个火车爱好者,小时候住在济南津浦铁路(现京沪铁路)旁,火车的浓浓白烟和黑色车身给他留下了很深的印象。“上大学后,几次火车之旅,让我体验到‘咣哧咣哧’的动力输出。”刘凯说,“工业能让人感受到国家发展的动力,火车车轮过轨道时,发出的摩擦声和有节奏的震动声,是最原汁原味的体现。”
除K19次列车,北京到莫斯科的还有K3次国际列车。K19次列车每周六从北京站始发,经满洲里进入俄罗斯;K3次列车每周三从北京站始发,途经乌兰巴托到莫斯科。列车运行全程近8000公里,途经西伯利亚大草原、贝加尔湖、白桦林……风景无限。
9月30日恰逢中秋,列车停靠在博客图站,张永铭一行下车迎着西伯利亚的秋风赏月,还给列车长和乘务员送了月饼。这是他有生以来第一次在火车上过中秋节。
目前,在中国乘坐国际列车可到5个邻国:俄罗斯、朝鲜、蒙古、越南和哈萨克斯坦。坐着火车出境旅游受到“火车迷”和旅游达人的青睐。
“90后”小伙耿绪超从2012年大学毕业后开始坐火车出游,现已积攒了200多张火车票。去年“9·3”阅兵假期,他从南宁坐火车到越南河内旅行。“列车跟以前的绿皮车一样,虽然体验感一般,不过夕发朝至,215元的票价也很便宜。”今年清明节假期,他又去了蒙古,回国时乘坐莫斯科到北京的K4次国际列车,行程约10个小时。
说起对火车的热爱,耿绪超说,他以前住在北京车辆段附近,爷爷是北京铁路局的职工,从小就喜欢火车。他经常一个人乘火车出游,已走遍国内所有省份,也到过柬埔寨、韩国、越南、新加坡、马来西亚以及大部分西欧国家。
对于耿绪超来说,旅行的意义就是探索未知的世界。“坐火车出国旅行是不错的选择,但花费的时间略长,对大多数上班族来说性价比不算太高,比较适合大学生。但是对于喜欢在漫漫旅途中看看风景、享受坐火车乐趣的游客,则是非常好的选择。”
刘凯认为:“坐火车出游是一种最接地气的旅行方式,途中可以和当地人或旅客聊天,了解当地的特色风貌,这也是了解一个地方风土人情的方式之一。”
今年的“十一”尚早,张永铭告诉笔者,他们已经在计划着国庆假期一起坐火车去蒙古,“目的地其实并不重要,重要的是路上的风景和所见所闻。旅游让我以一种最适合的方式,留在了一个我最想留的地方。”
敖阳利
责任编辑:fl
(原标题:人民网-人民日报海外版 )
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