记市公交公司3路公交车车长张峰

节约燃料 安全行驶

——记市公交公司3路公交车车长张峰

记者 张 勇 通讯员 徐若溪

张峰是市公交公司3路公交线路中一名普普通通的公交车车长，从事驾驶工作20年来，安全行车62万公里，保持了发动机43.2万公里无大修的纪录。20年来，他从未出过一次安全事故，从未接到过一次乘客投诉，从未因自身原因落过一个班次。面对乘客，他热情服务；面对工作，他认真负责；面对技术，他忘我钻研，始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明作为自己的服务宗旨，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，他却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。张峰虽然平凡，但却在平凡的工作岗位上做出了许多常人难以做到的事情，被同事称为“老大哥”，被乘客称为“让人放心的公交好司机”。

公交干线上的“技术标兵”

张峰积极响应党和国家节能减排的号召，从节约每一立方燃料做起，为社会、为企业多作贡献。虽然每天上班很累，但他下班后，不是先回家，而是跟着有经验的修理工学习车辆维护知识，和他们一起研究节能方法，经过潜心钻研，他开的车气耗直线下降，成了公交公司有名的“节能王”。在平时工作中，张峰时刻以一名优秀驾驶员的标准严格要求自己。他凭着精湛的驾驶技术和强烈的安全意识，摸索出了一套安全行车和优质服务的操作方法：在繁华的闹市区，做到思想集中，不争道抢行，避免紧急制动，努力使乘客坐得舒适、平稳，感觉不到冲、仰；车辆起步前，仔细观察车内乘客动态，如乘客还没有站稳、扶好，就耐心地等一会儿，并做到平稳起步；车辆行驶中或进站时，注意力高度集中，掌握路面情况，坚持中速行驶，平稳进站，遇到老、弱、病、残乘客上下车时，主动把停车的时间放得长一些，遇到顽皮的小孩在车上乱跑时，及时提醒注意安全。工作之余，他喜欢钻研驾驶业务技术、车辆维护等专业知识，把在日常工作中的维修、保养经验运用在实际工作中。运营途中注意线路状况，牢记道路特点，总结节气操作方法，作为驾驶员，首先想到的是乘客的乘车安全，若开车时谨慎驾驶、匀速行驶，少踩急刹，不猛踩油门，在红绿灯或车站前提前减速，就能做到节能降耗。看似简单的行为，张峰就这样长期坚持下来。“节气能手”的称号，张峰当之无愧。

公交干线上的“安全标兵”

公交车的安全是车长驾驶工作的重中之重。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一、预防为主”的方针。在闲暇时间，认真学习有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全。一提到张峰，同事们都会不假思索地竖起大拇指，“他既是我们安全行车的榜样，又是节约燃料的模范，特别是他对公交车的‘悉心照顾’更加值得我们年轻驾驶员学习”。如今已投身公交行业20年，作为一名老驾驶员，他对公交有着深厚的情感，无论是修理岗位还是后来因工作需要加入到驾驶员行列，公交行业在他眼中就是责任与奉献。张峰驾驶的3路公交车是城市中心与郊区的重要线路，从市区火车站发车至南方钢厂，共有16个站点，来回约一个半小时。安排上早班时，他会在早上6点30分准时发车，如果是晚班，收车时间一般在18时30分。对于张峰来说，公交车就是他最亲密的“战友”，每天对车辆检查、隐患排查、卫生清扫、技术保养是他当天工作的第一道程序，哪怕是一个细小的安全隐患都不会放过。常年的坚持，他的这位“亲密战友”也用良好的运行状态，为他的安全行车提供了保障。

作为一名公交驾驶员，他深知担负的责任，手握的是方向盘，关系着千家万户。他时刻告诉自己，无论何时、何地都要保持安全行车的高度警惕性。天气怎样变化，道路交通怎样复杂，都要保持良好的心态、冷静的头脑。如何让乘客感受到安全与舒适，那么就要稳，起步换挡稳，通过路口稳，进出站要稳，中速行驶平稳。还有更为重要的一点，那就是时刻不忘遵守交通法规，在保证安全行车的同时，做文明城市的守护者和文明服务的践行者。

公交干线上的“一面旗帜”

张峰深知，作为一名优秀的驾驶员不仅要自己干好工作，更要带动周围的同志共同进步。工作中，张峰特别注重发挥好团结作用，毫无保留地将自己的全部行车和服务经验传授给同事们。在他的带动下，3路公交车的所有驾驶员把10米车厢营造成为了一方文明净土。大家坚持搞好车辆的卫生和美化工作，对奔跑赶车的乘客大家总是尽量多等一会儿；外地乘客怕上错车、坐过站，每一个人都百问不厌、耐心解释……他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。他时时急他人所急，想他人所想，不断地提升自己为人民服务的本领。张峰说，作为一名驾驶员，爱心与耐心是尤为重要的。乘客其实要求的并不多，只要语气平和，微笑面对，甚至是一个关心的眼神，乘客就会感到亲切和舒心。乘坐张师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都要自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子若出现故障，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里10点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可张师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。

公交干线上的“服务标兵”

当看到需要照顾的老人、孩子，他都会热情地提供帮助，主动帮乘客找座位，提醒上下车注意安全；当遇到下雨天，停车时他总会尽量离站台近一点，避免淋湿乘客衣服；当遇到客流高峰期时，他会耐心地疏导乘客，叮嘱乘客站稳、扶好。张峰深有感触地说，“人与人之间是相互的，你对他的帮助与关怀，他就会有所感受。”他常常换位思考，将心比心，如果你是老人，如果你赶车上班，如果你不熟悉公交线路……给自己多提问题，就不难站在乘客的角度为不同需求的乘客做出不同的服务，用自己的真诚和行动去温暖乘客的心。“虽然不知道他叫什么，但我对他的印象很深刻。他耐心、温和，每次问他问题，他总是很认真的解答，直到乘客满意为止，决不会露出不耐烦的表情，这真是很难得。”在公交车站点随机采访时，一位经常乘坐3路公交车的乘客这样描述张峰。

在10米长的车厢内，张峰展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。张峰车长无私奉献，热情服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉。作为一名普通的驾驶员，张峰的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一棵朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采。在张峰的带动下，3路公交车常年被评为“先进班组”，不仅做到了零投诉，而且还长期坚持做到热情待客、扶老携幼、乐于助人、拾金不昧，经常收到乘客的各种来电、来信和锦旗表扬。经过张峰的努力，他获得了“先进个人”的光荣称号。在20年平凡的工作中，张峰发挥一名优秀驾驶员的先锋模范作用，感染着他人，回报着社会，实现了自己的人生价值和理想追求。