远征一号迎来首次太空“摆渡”

将一个或多个航天器直接送入不同的轨道空间

远征一号迎来首次太空“摆渡”

我国运载火箭的任务适应性大大增强

2015年是我国航天发射的密集年。昨日，我国新一代上面级远征一号迎来诞生后的首次“太空之旅”，担起“太空摆渡车”的使命。

最新进展  远征一号将在探月、探火等领域发挥作用

中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹日前透露，远征一号的成功研制改变了上面级与火箭原有固定、单一的组合状态，创造了灵活、多样的组合模式，大大提升了我国火箭满足不同用户需要的适应性，提高了我国火箭在国际发射市场的竞争力。远征一号在未来的探月、探火等深空探测任务，在轨道转移、空间碎片清理等轨道服务，在新材料、新技术验证等空间试验领域将发挥重要作用。就像摆渡车能将车内的乘客送到不同地点一样，远征一号将一个或多个航天器直接送入不同的轨道空间，因而被研制人员形象地比喻为“太空摆渡车”。

梁小虹介绍，“太空摆渡车”主要有四大特点：一是兼具运载器与航天器的技术特性，是在运载火箭或重复使用运载工具上面，增加的相对独立的一级或多级，可依靠自身动力携带航天器继续飞行。

二是可多次启动。运载火箭将其送入太空后，“太空摆渡车”能多次点火启动，满足不同发射任务的需求。

三是工作时间长，长于运载火箭的工作时间，可以达到数小时、数天乃至数十天。

四是可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。在太空，“太空摆渡车”接力火箭继续执行飞行任务，可通过飞行轨道的变化，将携带的一个或多个航天器直接送到工作地点。

发展前景  还将构建多种类多用途上面级产品

从上世纪80年代末开始，我国先后研制出多型固体推进剂上面级，共进行了10次飞行，全部取得圆满成功。但此前的上面级均为满足某种单一任务而研制，远征一号上面级则同时具备了多种特性。

此外，此次研制的远征一号上面级首次采用了液体推进剂，在轨工作时间为6.5小时，并且可以大大减少有效载荷自身的燃料消耗，从而大大延长工作寿命。“太空摆渡车”的问世，将大大增强我国运载火箭的任务适应性。

梁小虹表示，为加强我国航天在深空探测、空间试验等空间领域的探索和服务能力，中国运载火箭技术研究院将按照系列化发展的思路，在远征一号的基础上逐步构建多种类、多用途的上面级产品。

名词解释  上面级指的是什么

远征一号上面级是在火箭上增加独立的一级飞行器，一次可发射多颗航天器。在火箭将其运送到一定轨道后，远征一号能自主飞行，在轨飞行时间长，多次点火启动，满足不同发射任务需求。今年，远征一号将与长征三号丙火箭共同执行发射任务，在火箭将其送入预定轨道后，独立地将要发射的卫星直接送入预定轨道。据了解，上面级受到世界各国的普遍重视，目前世界航天大国先后研发的上面级有数十种之多。  （据新华社）