中汽协:首月汽车产销取得开门红 乘用车继续领跑
摘要:新华网北京2月10日电 (杜萍萍) 根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年国内汽车工业产销趋势继续保持稳定,在乘用车产销良好势头的带动下,汽车工业1月份总体产销
新华网北京2月10日电 (杜萍萍) 根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示,今年国内汽车工业产销趋势继续保持稳定,在乘用车产销良好势头的带动下,汽车工业1月份总体产销量同比实现一定增长,取得了开门红。
据了解,今年1月份,我国汽车产销分别完成228.70万辆和231.96万辆,比上月分别下降0.1%和3.8%,比上年同期分别增长11.5%和7.6%。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,对今年汽车行业的发展前景还会看好,在中国经济新常态发展的大背景下,汽车工业将继续保持增长态势,但目前暂不能预估最终能实现的目标。
据负责人介绍,今年1月份乘用车产销表现好于商用车。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车产销环比增速较快;商用车中客车和货车产销环比均呈明显下降。此外,汽车销量前十名企业市场占有率超过90%,乘用车和商用车骨干企业也继续保持较高市场占有率。
乘用车继续拉动增长
数据显示,1月份,乘用车生产196.93万辆,环比增长1.43%,同比增长15.10%;销售203.80万辆,环比下降1.12%,同比增长10.35%。商用车生产31.77万辆,环比下降8.50%,同比下降6.76%;销售28.16万辆,环比下降19.32%,同比下降9.04%。
>>>SUV、MPV产销同比大幅增长
1月份,从乘用车四类车型产销情况分析,比上年同期,SUV和MPV产销继续保持高速增长,其中SUV产销分别为增长50.7%和51.1%,MPV产销增速分别为30.1%和17.3%;轿车产销增速分别为7.8%和2.2%;交叉型乘用车产销分别下降26.1%和24.3%。
从销售情况来看,与上月相比,交叉型乘用车和多功能乘用车(MPV)销量有所增长,其他品种略有下降。
具体来看,1月份,基本型乘用车(轿车)销售122.19万辆,环比下降3.07%,同比增长2.18%;多功能乘用车(MPV)销售22.55万辆,环比增长5.13%,同比增长17.33%;运动型多用途乘用车(SUV)销售48.73万辆,环比下降1.34%,同比增长51.13%;交叉型乘用车销售10.33万辆,环比增长12.26%,同比下降24.32%。
>>>自主品牌市场份额上升 但轿车表现欠佳
1月份,中国品牌乘用车共销售86.78万辆,环比增长2.26%,同比增长21.45%,占乘用车销售总量的42.58%,占有率比上月提升1.40个百分点,比上年同期提升3.89个百分点。
不过,中国品牌轿车表现不佳,1月份的市场占有率环比和同比均呈下降。共销售28.58万辆,环比下降12.56%,同比增长0.68%,占轿车销售总量的23.39%,占有率比上月下降2.54个百分点,比上年同期下降0.35个百分点。
>>>德系、法系增速较快 日系降幅明显
在外国品牌中,与上月相比,德系品牌销量增速超过50%,法系品牌增速居次,其他外国品牌有所下降,其中日系品牌降幅更为显著。1月,德系、美系、日系、韩系和法系乘用车分别销售44.62万辆、24.40万辆、24.35万辆、15.94万辆和7.33万辆,分别占乘用车销售总量的21.89%、11.97%、11.95%、7.82%和3.60%。德系和法系品牌市场占有率比上月和上年同期均呈增长。
轿车方面,德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售38.24万辆、19.51万辆、16.97万辆、12.96万辆和5.56万辆;分别占轿车销售总量的31.29%、15.97%、13.89%、10.61%和4.55%。与上月相比,日系轿车销量下降最快,美系和韩系降幅略低,法系小幅增长,德系品牌增速依然最为明显;从市场占有率来看,德系品牌占有率比上月增长超过10%,表现同样突出。
>>> 单月轿车销量 一汽大众夺冠
1月份,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、长安福特、东风日产、神龙、重庆长安、吉利和东风悦达,分别销售17.64万辆、16.78万辆、13.09万辆、8.24万辆、6.44万辆、5.95万辆、5.53万辆、5.47万辆、5.13万辆和4.72万辆。与上月相比,重庆长安销量增速接近100%,“南北大众”和长安福特也呈较快增长,神龙和北京现代增速略低,其他企业有所下降,其中上海通用和东风日产下降更为明显。1月,上述十家企业共销售88.99万辆,占轿车销售总量的72.83%。
商用车产销同比下降
1月份,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈下降,其中客车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销有所增长,货车呈较快下降。
1月份,客车产销5.01万辆和4.87万辆,环比下降25.81%和30.40%,同比增长24.68%和8.88%。其中:大型客车产销0.64万辆和0.57万辆,环比下降52.16%和60.87%,产量同比增长19.82%,销量下降2.22%;中型客车产销0.63万辆和0.62万辆,环比下降30.83%和36.61%,同比下降4.58%和8.69%;轻型客车产销3.74万辆和3.68万辆,环比下降16.96%和19.35%,同比增长32.44%和14.64%。
货车产销26.76万辆和23.29万辆,环比下降4.32%和16.54%,同比下降10.97%和12.06%。其中:重型货车产销4.96万辆和4万辆,环比下降9.25%和28.85%,同比下降20.99%和21.63%;中型货车产销1.72万辆和1.31万辆,环比下降15.75%和32.30%,同比下降21.41%和29.86%;轻型货车产销15.26万辆和13.31万辆,产量环比增长2.74%,销量下降12.92%,同比下降9.99%和11.97%;微型货车产销4.82万辆和4.67万辆,环比下降14.07%和7.79%,同比增长3.97%和6.33%。
附表1 2015年1月分车型汽车前十家生产企业销量排名
单位:万辆、%
排 名 |
汽车(按集团) |
乘用车 |
商用车 |
|||
企业名称 |
销量 |
企业名称 |
销量 |
企业名称 |
销量 |
|
1 |
上汽 |
56.95 |
上海大众 |
20.57 |
北汽福田 |
4.02 |
2 |
东风 |
35.11 |
一汽大众 |
19.15 |
东风公司 |
3.16 |
3 |
长安 |
30.35 |
上汽通用五菱 |
16.28 |
江铃 |
2.41 |
4 |
一汽 |
28.10 |
上海通用 |
16.08 |
江淮 |
2.21 |
5 |
北汽 |
23.03 |
重庆长安 |
14.00 |
金杯股份 |
2.09 |
6 |
广汽 |
9.57 |
北京现代 |
10.33 |
上汽通用五菱 |
1.83 |
7 |
长城 |
8.81 |
长安福特 |
8.34 |
重汽 |
1.42 |
8 |
华晨 |
7.25 |
东风日产 |
7.81 |
重庆长安 |
1.29 |
9 |
吉利 |
5.90 |
长城 |
7.75 |
一汽 |
1.14 |
10 |
江淮 |
5.36 |
神龙 |
7.16 |
长城 |
1.06 |
合计 |
210.43 |
127.47 |
20.63 |
|||
所占比重 |
90.72 |
62.55 |
73.25 |
注:以上企业数据汽车按集团口径,乘用车和商用车按子公司口径统计。
附表2 2015年1月分车型中国品牌汽车前十家生产企业销量排名 单位:万辆、% 排 名 汽车 乘用车 商用车 企业名称 销量 企业名称 销量 企业名称 销量 1 上汽 19.98 上汽 17.61 北汽 4.21 2 长安 17.90 长安 14.46 东风 3.55 3 东风 12.79 东风 9.24 长安 3.44 4 北汽 10.43 长城 7.75 上汽 2.37 5 长城 8.81 北汽 6.22 江淮 2.29 6 吉利 5.90 吉利 5.90 华晨 2.09 7 江淮 5.36 奇瑞 4.28 重汽 1.42 8 一汽 5.34 比亚迪 4.24 一汽 1.14 9 奇瑞 4.51 一汽 4.19 长城 1.06 10 华晨 4.27 江淮 3.07 金龙联合 0.68 合计 95.29 76.96 22.25 所占比重 84.23 88.68 84.45 注:以上企业数据均按集团口径统计。
附表3 2015年1月乘用车品牌销量前十位排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
朗逸 |
3.97 |
哈弗H6 |
3.61 |
五菱宏光 |
7.06 |
2 |
捷达 |
3.51 |
途观 |
3.29 |
宝骏730 |
3.00 |
3 |
速腾 |
3.11 |
CS35 |
2.22 |
欧诺 |
2.32 |
4 |
福克斯 |
3.03 |
幻速 |
2.13 |
景逸 |
2.26 |
5 |
帕萨特 |
2.92 |
瑞风S3 |
2.02 |
菱智 |
1.24 |
6 |
桑塔纳 |
2.84 |
CS75 |
1.57 |
小康风光 |
1.21 |
7 |
朗动 |
2.79 |
瑞虎 |
1.56 |
威旺M20 |
0.96 |
8 |
瑞纳 |
2.65 |
哈弗H2 |
1.52 |
别克GL8 |
0.78 |
9 |
科鲁兹 |
2.62 |
翼虎 |
1.20 |
欧力威 |
0.70 |
10 |
高尔夫A7 |
2.61 |
奇骏 |
1.14 |
瑞风 |
0.53 |
合计 |
30.05 |
20.26 |
20.06 |
|||
所占比重 |
24.59 |
41.57 |
88.95 |
附表4 2015年1月中国品牌乘用车销量前十位排名
单位:万辆、%
排 名 |
轿车 |
SUV |
MPV |
|||
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
品牌 |
销量 |
|
1 |
EC7 |
2.45 |
哈弗H6 |
3.61 |
五菱宏光 |
7.06 |
2 |
逸动 |
2.30 |
CS35 |
2.22 |
宝骏730 |
3.00 |
3 |
悦翔 |
1.77 |
幻速 |
2.13 |
欧诺 |
2.32 |
4 |
F3 |
1.43 |
瑞风S3 |
2.02 |
景逸 |
2.26 |
5 |
远景 |
1.21 |
CS75 |
1.57 |
菱智 |
1.24 |
6 |
奔腾 |
1.04 |
瑞虎 |
1.56 |
小康风光 |
1.21 |
7 |
金刚 |
0.82 |
哈弗H2 |
1.52 |
威旺M20 |
0.96 |
8 |
荣威350 |
0.74 |
T600 |
1.07 |
欧力威 |
0.70 |
9 |
启辰 |
0.73 |
风神AX7 |
0.89 |
瑞风 |
0.53 |
10 |
奔奔 |
0.71 |
奔腾X80 |
0.81 |
福瑞达M50 |
0.21 |
合计 |
13.20 |
17.40 |
19.49 |
|||
所占比重 |
46.18 |
63.39 |
95.39 |
责任编辑:ldm
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