春节前市民扎堆提车经销商亏本冲量

记者 董思呈

延续去年的热销态势，再加上传统销售旺季的到来，羊年春节前的天中车市依旧红火。记者通过连日的采访发现，尽管优惠相比去年年末大幅缩水，但市民购车的热情依然不减。据市车管所的数据显示，截至目前，今年已有近万辆汽车挂牌，每个工作日的挂牌量远远高于平时。

市民：争取春节前提新车

记者通过连日的采访了解到，许多市民都想在春节前买辆新车。他们当中大多数人选择的都是畅销车型，因为畅销车型买得放心、开着安心。

昨日，在上海大众天成4S店展厅，记者看到市民李先生围着一辆途观端详许久。他告诉记者：“几年前，途观刚上市时我就来看过，也很喜欢。但当时没那么多钱，就买了一辆便宜的车先开着。今年，我准备换车，想来想去还是决定买途观。可现在这款车非常畅销，提车还难，为了能在春节期间开上新车，还是得赶来下订单，争取早日提车。”

市民张女士连着几个周末都骑着电动车到东风日产威浩4S店看车。“我拿到驾照已经好几个月了，就想在春节前买辆车。我也不是很懂车，听朋友介绍说新轩逸不错，所以就来看了很多次，也试驾了，感觉还不错，今天过来就是准备提车回家。”正在东风日产驻马店威浩4S店办购车手续的张女士告诉记者。

经销商：热销车型一车难求

在上海大众天成4S店，刚上市的凌渡备受消费者的喜爱。正在看车的余先生告诉记者：“凌渡年初刚上市时我就一直在关注，与4S店销售人员时刻保持联系，就等这车在驻马店上市后过来订车。好不容易等到凌渡在驻马店上市了，就赶紧过来看车、试驾，并准备订车。但是销售人员却告诉我，由于凌渡刚上市，比较抢手，即使我现在订车，春节前估计还不一定能提到车。这车卖得实在是太火爆了，没办法，只有现在订车，到春节后再来提车，真后悔没有早点过来订车啊！”据上海大众天成4S店销售人员欧阳云霞介绍：“自凌渡上市以来，每天都能接到很多客户的咨询电话。现在新车到店后，每天都有好几十个人过来看车、试驾。现在，客户都需要提前订车才行。”

记者通过连日的采访得知，由于春节前是传统的销售旺季，目前市内多家4S店的热销车型都出现了库存紧张的情况，这也让部分打算在春节前提车的市民感到失望。

车市火爆的背后：部分经销商亏损严重

市民忙提车的同时，有的经销商却怎么也高兴不起来。提起目前火爆的车市，有的经销商直摇头。一家不愿意透露姓名的4S店负责人告诉记者，他进入汽车行业已经10多年了，从来没有遇到过目前的这种情况：卖得越多、赔得越多。究其原因，他告诉记者：“一是汽车厂家产量年年大幅度增加，产能严重过剩。为冲量完成厂家所定的任务，经销商每卖出一台车的底线也是被逼的一破再破，从让出单车利润争取年底奖金，再到零利润销售，最后就出现为了完成任务赔钱卖车。二是消费者购车更加理性。他们购车时不仅能货比三家反复询价，还可以根据不同4S店之间的价格差异争取到更低的报价。”这位负责人讲到的情况，记者在其他品牌4S店的负责人那也得到了印证。记者通过连日的采访还发现，由于库存压力过大，且亏损严重，有的品牌经销商甚至停止进货，也有部分经销商放弃品牌经营，开始选择新的出路。

由于厂家不断施压，再加上整体市场的放缓，目前汽车经销商库存和亏损问题更加严峻。据中国汽车流通协会统计的数据显示，2014年12月，汽车经销商库存预警指数为55.5%，虽然环比下降10.2个百分点，但仍然在警戒线水平以上。而转到2015年1月，经销商的库存压力仍在持续。汽车行业专业人士表示，“去库存化”或将成为2015年上半年的新常态。“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2014年全年有8个月库存预警指数超过警戒线，最高达63，库存系数最高点达2.33，近七成经销商处于亏损状态，因此很多品牌经销商向厂家提出补偿或者降低今年任务的诉求。