赶集网赵世勇：O2O在中国已没有蓝海

原标题：赶集网赵世勇：O2O在中国已没有蓝海

 近日，由中国互联网协会指导，世界O2O组织、光合资本共同主办的首届世界O2O博览会在北京国家会议中心举办，赶集网产品副总裁赵世勇受邀出席大会，分享了赶集网在以二手车切入O2O领域的战略思考，对未来O2O发展大趋势进行了深入剖析。

以下为现场实录：

主持人：2014年O2O很火，这也成了数年前千团大战之后，又一互联网百花齐放的盛事，各家企业都在精心O2O布局。下面有请赶集网的赵世勇，分享一下赶集网在O2O方面的布局，和今年的一些想法？

　　赵世勇：赶集网在O2O模式上重点是围绕着“车”来布局，赶集网的汽车O2O有两块业务，第一块，围绕洗车——赶集易洗车，现在在北京开展，洗车模式是上门洗车，为大家节省了时间。用户可以在办公室或者家里直接下单，洗车的技师就会开着小车到门口去洗车，要洗内饰可以把钥匙给他，洗完之后洗车是会把照片拍给用户，归还钥匙，这种方式洗车价格也很优惠。

　　第二块，围绕二手车交易，赶集网很看好中国二手车交易，推出赶集好车，以C2C模式专门针对优质二手车的服务，这里边会砍掉很多toB的环节，把利润让给买卖双方。依靠这种模式，卖车的用户可以卖到最贵，买车的用户也能更便宜。

　　主持人：从赶集网的角度，也从产业未来关注趋势来讲，2015年还有哪些可以成为O2O比较值得去创业的热点行业？

　　赵世勇：作为分类信息网站，赶集涉及的类目非常多。赶集也一直在研究哪些行业更值得通过O2O方式去做？我们认为选择O2O要基于两点，第一，做O2O的模式的前提是，自身的模式针对传统行业模式有一定的穿透力。比如，赶集之所以选择好车，是因为之前二手车交易的中间环节非常多，中间可以吃掉10%-15%的利润，赶集来做有能力降到3%，赶集有很多资源支持我们做这件事，我们有足够的车源，我们有大量的流量；

　　第二，做O2O一定有大资金支持，我认为做O2O在中国没有所谓的蓝海，这周还是蓝海，下一周已经是红海，只要你这条路被大家盯上，瞬间是红海。你是不是有能力有更大的资金，支持你一直走下去，这一点非常关键。

　　主持人：伴随着O2O热潮，人们在支付方面会遇到了一个问题。今天在座很多部委领导关注这个会议，也想看看怎么能够为O2O企业在整个产业链上、在各个流通环节里面提供支持和帮助。如果在座各位O2O企业能够使用电子发票，可查询又可征税，合理报税将推动O2O产业良性发展，请分享一下，为健全发展O2O产业，是否应该拥有一个电子发票？

　　赵世勇：O2O整个全程应该是闭环的，这对O2O企业有很大的帮助，比如，赶集好车出具电子发票包括合同，再出具验车报告等等。虽然现在出具的是纸面的，日后在进一步提供相应的后市场服务，比如说延保等等，整个流程都讲通过电子化实施，这样做对赶集好车也有很多好处。

　　主持人：O2O模式全面发展会带动各种类型传统产业转型，那么，未来O2O是否改善民生问题，就业、养老、医疗等等方面，是不是逐渐改善中国社会产业结构，比如未来会不会变成全民创业，全民皆商。请谈一谈，产业结构会变化，是否会带来更多创业潮？

　　赵世勇：对于这个问题，我考虑两点个关键点，第一，它是不是会影响整体就业情况？第二，不管你是传统模式还是现代模式，从业者本身的收入以及产能的效率是不是有提升？比如，赶集好车现在招募的洗车工，之前在传统线下洗车店里一个月只能挣到3、4千，来到赶集好车，通过独特的激励方式，提高效率之后能挣5千到8千。O2O行业如果能转向这种模式的话，每个从业者的收入都将会提高，从而相应带来消费能力也会提高。比如，挣3、4千只能合租北京的一个地下室，挣5千到8千就有可能租一个廉价的公寓，由此会整体促进整个经济的变化。

同时，我认为O2O发展得越好，服务端让用户享受到更低的价格、更好、更标准化的服务，将进一步刺激服务端自身服务量增长，总体来讲，O2O发展对经济的正向促进作用将是很明显的。

　　主持人：时间关系，请对发表一句对O2O创业者的寄语。

　　赵世勇：蓝海很难找，希望大家在新的一年找到新的蓝海。