市民习惯到实体店买车网购汽车尚难成主流

市民习惯到实体店买车

网购汽车尚难成主流

网络售车与实体店销售可以互补

□罗锦文

“网购”这个词相信很多人都不陌生，甚至有人网购成瘾，今年众多汽车厂商也开始“触网”。2014年“双十一”期间，易车、汽车之家等多家网站均推出了网上订车业务。笔者走访发现，多数市民并不热衷网上购车。有经销商表示，在现阶段网络卖车只能是线下销售的一种辅助手段，尚难成主流销售模式。

多个汽车品牌开展网络营销

11月10日，笔者在汽车之家网站看到，在汽车品牌搜索栏，既有东风标致、别克、雪佛兰、北京汽车、比亚迪、上海大众等品牌，也有奔驰、奥迪等高端品牌。

笔者在走访中发现，我市大多汽车4S店都有专业人士负责网络营销，但是情况并不好。一位业内人士告诉笔者：“驻马店有很多4S店都成立了网络营销团队，但这只是一个销售辅助手段，多数顾客还是到4S店选车。”

市民习惯到实体店买车

笔者在东风雪铁龙驻马店金运4S店采访时遇到正在选车的市民陈先生。陈先生表示，他看过很多汽车网站发布的网上订车优惠政策。但只是了解一下，并不打算在网上订车。

陈先生说：“网购汽车和网购其他商品不同，网购其他商品快递公司会送货上门，而网购汽车还要到当地4S店提车。另外，年底各家4S店也都推出促销活动，到4S店购车还可以享受销售顾问的服务，所以我选择在4S店购车。”

另外，不少市民对网络购车心存疑虑。“我会在网上浏览一些产品信息，但买车还是到4S店。”市民陈女士表示，毕竟汽车是大件商品，还是在4S店选购比较放心。

网络销售是对线下销售的有效补充

虽然不少市民对网络购车心存疑虑，但是随着电子商务的不断发展，网上售车已越来越受到各大汽车厂商的重视。

对此，有业内人士表示，网络售车与实体4S店互补的营销模式正在形成，厂家与经销商实际上是一个利益共同体，消费者网上交完定金后，可到4S店提车，每成交一笔厂家会给经销商返点，不仅不会损害经销商的利益，而且有助于增加经销商的效益。