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市民热议4S店“霸王行为”：“买车时是大爷修车时是孙子”

2014-05-19 23:00 来源：驻马店新闻网责任编辑：guanli

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摘要： □晚报记者康国富本报讯 “明知道在4S店保养、维修车辆会被宰，但也得硬着头皮去。在4S店，买车时是大爷，维修时就得当孙子”……近几日，本报3月19日报道的“市民质疑上海

□晚报记者康国富

本报讯 “明知道在4S店保养、维修车辆会被宰，但也得硬着头皮去。在4S店，买车时是大爷，维修时就得当孙子”……近几日，本报3月19日报道的“市民质疑上海大众‘专业性’”的报道，引发市民热议。

去年10月，市民刘先生在本市一家4S店购买了一辆新车，行驶至5000公里时需要进行第二次保养。“我把车开到4S店，原以为200元钱就能搞定，结账时却发现费用高达500元。”刘先生说。“我以前给车保养、换件，都没收工时费。”刘先生指着收费单说，换个空气滤芯70元，工时费却收80元，清洗节气门80元，工时费竟收100元。“我询问该店员工，为何工时费比配件费还贵，解释是‘公司规定’。”

“买热门车的时候，还要加价，而且加收的钱还不开发票，太霸道了。”市民樊女士告诉记者，前两年，她在市区4S店购买一款热门车，4S店的人提出要在原车价的基础上加3000元才能提车，而且要等1个月左右。“我等了3个月才提到车，而且多给的3000元，4S店也没有给开发票。这些钱哪去了？肯定进经销商的腰包了。”

市民朱先生告诉记者：“4S店的霸道主要体现在维修方面，若车主在非指定维修厂修车，4S店拒绝保修。如果车子在西藏、新疆出现故障，难道还要运回驻马店维修？这显然是霸王条款。”

市民赵先生表示，市区的个别4S店很“阴”。“我的车子买的时候，水箱漏水，4S店简单处理后说先观察一段时间，后来还漏水，对方加了点防冻液后还让观察，三番五次下来，看到漏得厉害后，才更换了水箱。”赵先生说，后来车子的变速箱出现故障，4S店还是采取“简单修理＋观察”的方法拖延。他的车超出质保期再到4S店保养时，对方立刻查出一堆毛病，不仅变速箱要更换轴承，连发动机、转向机也需要大修。“其实，当初他们就发现这些毛病了，假如当时挑明，就得免费给我更换，而过了质保期后，费用就要由我出了，这不是典型的‘阴’客户吗？”赵先生说。

针对4S店存在的问题，市民有一堆苦水要倒，为此晚报拟联合工商、税务等部门，针对市区4S店的一系列“霸王条款”，及欺诈客户的行为组织一次明查暗访活动。“3·15”虽然已经过去了，但晚报的“3·15”天天都在。市民若在买车或维修、保养车辆受到不公平待遇，或者怀疑受到4S店的欺诈，可及时向本报新闻热线2830110反映。

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(原标题：驻马店新闻网)

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