从航空站票窥看草根航空的生存尴尬
摘要: □李 妍 曾经有一篇名为“想象2046年机场”的恶搞方言网贴,因其天马行空的想象,结合人们日常乘车中现实遭遇的图景嫁接于航空之上,在未来与当下现实的比照间让人忍俊不禁。人们不会想到,这个异想天开的
□李 妍
曾经有一篇名为“想象2046年机场”的恶搞方言网贴,因其天马行空的想象,结合人们日常乘车中现实遭遇的图景嫁接于航空之上,在未来与当下现实的比照间让人忍俊不禁。人们不会想到,这个异想天开的帖子会如此之快地照进现实:继1元机票、航空月票之后,春秋航空董事长王正华近日表示,只要中国政府的适航部门批准,他就敢尝试“给飞机卖站票”。
此言一出立即引来舆论大哗,无论如何,习惯于将航空划为精英贵族血统的人们面临“站票”一说,不止体味到如“想象2046年机场”般的现实荒诞意味,更多则表现出对只顾玩命挣钱、不顾民众生命安危的航空公司其随口而出言论的强烈不满。因为根据现实生活经验,人们很难想象,当站满乘客的飞机缓缓爬上高空却遭遇飞行常见的气流后,会是怎样惨烈的场景。从这个角度来说,“飞机卖站票”的娱乐观赏性远远大于了实际可操性。因此,认定“站票”为恶搞荒诞之说的网友们,便以“你敢卖我就敢买”的回应,誓要捍卫这个时代的娱乐精神。
然纵观整条新闻,却发现春秋航空“站票”一说实非戏言
责任编辑:guanli
(原标题:驻马店新闻网)
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